文章來源：中國鐵通集團有限(xian)公司 發布(bu)時間：2009-05-16
四川省汶川地震，引發寶成鐵路徽縣—虞關間150公里處山體塌方，一列油罐車因山體塌方被堵在隧道內起火燃燒，導致寶成線鐵路運輸中斷。同時，中國鐵通從寶雞-陽平關16芯、48芯、36芯光纜在此燒毀中斷，造成鐵通骨干傳輸系統西南環、西成2.5G系統略陽-徽縣間中斷，影響了部分通信業務。
險情發生后(hou)(hou)，中國(guo)鐵通(tong)(tong)立即成立了搶(qiang)(qiang)險指揮部，全力以(yi)赴投入到搶(qiang)(qiang)險工(gong)作中。分公(gong)司先(xian)后(hou)(hou)組(zu)織62人(ren)的(de)搶(qiang)(qiang)險隊，出動11輛車，冒著(zhu)余(yu)震危險，分四批趕(gan)赴事故(gu)現場，將發電(dian)機、電(dian)纜(lan)、小(xiao)型電(dian)話交換機等(deng)搶(qiang)(qiang)險物(wu)資調往(wang)現場。5月(yue)15日現場大火撲滅，但由于(yu)火災后(hou)(hou)現場情況非(fei)常復雜,不具備施工(gong)條件，搶(qiang)(qiang)修(xiu)小(xiao)組(zu)確定了繞(rao)路(lu)鋪設臨(lin)時光纜(lan)的(de)搶(qiang)(qiang)修(xiu)方案—由嘉(jia)陵(ling)江(jiang)(jiang)(jiang)面過(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)后(hou)(hou)繞(rao)道公(gong)路(lu)架(jia)(jia)設臨(lin)時光纜(lan)越過(guo)事故(gu)地(di)點，再從江(jiang)(jiang)(jiang)面二(er)次過(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)返(fan)回鐵路(lu)沿線(xian)接通(tong)(tong)光纜(lan)。就這(zhe)樣，搶(qiang)(qiang)險人(ren)員兩渡嘉(jia)陵(ling)江(jiang)(jiang)(jiang)，在陡(dou)峭山上臨(lin)時架(jia)(jia)設3公(gong)里長的(de)光纜(lan)，經過(guo)艱苦施工(gong)，終(zhong)于(yu)在15日14:25接通(tong)(tong)了鐵路(lu)寶成線(xian)的(de)光纜(lan)。至此，寶成線(xian)鐵路(lu)專用通(tong)(tong)信(xin)全面恢復，保證了鐵路(lu)運輸(shu)的(de)通(tong)(tong)信(xin)安全。同時,鐵通(tong)(tong)受損的(de)一、二(er)級干線(xian)光纜(lan)和端(duan)局以(yi)上的(de)局所全部恢復，聯(lian)通(tong)(tong)一干光纜(lan)通(tong)(tong)信(xin)也得到恢復。