文章來源：中國交通建設(she)集團有限公司(si) 發布時間：2008-09-17
9月5日(ri)，由中交二航局承建的上海長江(jiang)大(da)橋南塔柱首節鋼錨(mao)箱成(cheng)功吊裝，標志(zhi)著主(zhu)塔柱進入上部施工階段(duan)。
上海(hai)長江大橋南北(bei)兩索(suo)塔為人字型獨柱結構(gou)，在國內尚屬首創，具有較高的科(ke)技含量和(he)觀(guan)賞性，塔高209.322米，整個索(suo)塔由48個節(jie)段組成。其中(zhong)，上塔柱斜(xie)拉(la)索(suo)錨固區采用鋼錨箱——混(hun)凝(ning)土(tu)組合結構(gou)。鋼錨箱總高55.787米，順橋向長5.4米，橫橋向寬2.5米，共(gong)分(fen)7種(zhong)結構(gou)23個節(jie)段。
上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)長江大橋和(he)(he)上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)長江隧道工程，通稱“崇(chong)明(ming)越江通道工程”，是國家(jia)重點(dian)公路(lu)建設規劃中上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)——西安公路(lu)的(de)重要組成部分，位于上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)市東部，跨(kua)越長江口(kou)的(de)南(nan)、北(bei)(bei)港和(he)(he)北(bei)(bei)支，連(lian)接上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)市陸域(yu)、長興(xing)島(dao)(dao)、崇(chong)明(ming)島(dao)(dao)，并與(yu)江蘇省(sheng)的(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)門(men)、啟東兩市相連(lian)，北(bei)(bei)接江蘇省(sheng)的(de)寧通啟高速公路(lu)，是上(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)連(lian)接長三角地區的(de)又一條(tiao)重要通道。