文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國冶金科工集(ji)團公司 發布時(shi)間：2008-09-18
9月8日(ri)，由(you)中(zhong)冶京(jing)誠設計并承(cheng)建(jian)的信(xin)(xin)陽同合車輪(lun)有限公(gong)司車輪(lun)生產(chan)線在河南(nan)信(xin)(xin)陽市隆(long)重舉(ju)行投產(chan)儀(yi)式。鐵道部、美(mei)國駐(zhu)華大使館(guan)、河南(nan)省及信(xin)(xin)陽市等政(zheng)府官(guan)員，美(mei)國安捷達(da)公(gong)司、中(zhong)國北方機車車輛工業集團、中(zhong)冶京(jing)誠公(gong)司等相關單位領導見證了投產(chan)典禮，并參(can)觀了車輪(lun)生產(chan)線現場。與會各(ge)界對(dui)工程建(jian)設成果給予了充分(fen)肯定和(he)高(gao)度(du)評價。
河(he)(he)南(nan)信陽同合車輪(lun)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)由(you)浙江(jiang)正合控(kong)股有限(xian)公(gong)司(si)、美國(guo)ＡＢＣ鐵路(lu)(lu)產(chan)(chan)品中(zhong)國(guo)投資公(gong)司(si)、中(zhong)國(guo)北方機車車輛工業集團公(gong)司(si)和大同愛碧璽鑄造有限(xian)公(gong)司(si)４家(jia)企業合資興建，年產(chan)(chan)２５萬片鑄鋼車輪(lun)。該工程是(shi)民(min)企、國(guo)企、洋企聯(lian)袂打(da)造的(de)中(zhong)國(guo)鐵路(lu)(lu)大型項目，是(shi)河(he)(he)南(nan)省的(de)重(zhong)點項目之一(yi)。
我(wo)國(guo)(guo)是一(yi)個以(yi)鐵路(lu)運(yun)輸(shu)為主(zhu)的(de)國(guo)(guo)家，貨物和(he)旅客的(de)運(yun)輸(shu)主(zhu)要(yao)靠鐵路(lu)來完成，按照鐵路(lu)部門規劃，今后我(wo)國(guo)(guo)將建設從(cong)東(dong)到(dao)(dao)西，從(cong)北到(dao)(dao)南兩(liang)縱兩(liang)橫的(de)鐵路(lu)交通(tong)干線，同(tong)時將建設高速(su)客運(yun)鐵路(lu)干線，到(dao)(dao)2010年，我(wo)國(guo)(guo)國(guo)(guo)鐵運(yun)營里程將達到(dao)(dao)82,000km。另外(wai)，隨著近年來中(zhong)國(guo)(guo)鐵路(lu)跨越式發展(zhan)，特(te)別是歷(li)經幾次全路(lu)大提速(su)，對鐵路(lu)運(yun)輸(shu)裝備及配(pei)件(jian)的(de)質量要(yao)求越來越高，原有的(de)車輪在(zai)質量與(yu)數量上都不能(neng)滿足需要(yao)，因此，建立(li)一(yi)個新(xin)型(xing)的(de)現代(dai)化的(de)鑄(zhu)鋼車輪生產基(ji)地迫在(zai)眉睫。
信陽同合車輪(lun)公(gong)司鑄鋼(gang)車輪(lun)投產后，將滿(man)足國內(nei)市場每(mei)年60萬件鑄鋼(gang)車輪(lun)缺口(kou)的(de)需(xu)求，對(dui)推動我國鐵(tie)路事(shi)業(ye)的(de)發展將起到重要作用(yong)。目前，中冶京誠瑞信長(chang)材(cai)公(gong)司車輪(lun)項目部正全力以赴進行該生產線(xian)冷加(jia)工(gong)部分安裝調試的(de)最(zui)后工(gong)作，預計(ji)11月可正式(shi)投入使用(yong)。