文章來源：國家(jia)電網公司(si) 發布時(shi)間：2008-09-21
“用電高峰期，我們配合(he)政府讓電于民，企(qi)業生(sheng)產受到了影響。跨海聯網工(gong)程早(zao)點建(jian)好(hao)(hao)，不僅對(dui)我們企(qi)業是好(hao)(hao)事，對(dui)全(quan)舟山(shan)、對(dui)百萬市民來說，也是件大好(hao)(hao)事。”大型(xing)船舶修造企(qi)業浙江揚帆集團苗衛(wei)剛工(gong)程師對(dui)舟山(shan)與(yu)陸地跨海聯網工(gong)程的期待，代表了百萬舟山(shan)市民的心(xin)聲(sheng)。
9月18日(ri)，220千伏(fu)舟山與陸地跨海(hai)聯網輸變電工(gong)程(cheng)開(kai)工(gong)建設。該工(gong)程(cheng)項目總投(tou)資9.7億元，計劃于2009年迎(ying)峰度夏前投(tou)運，將從根本上解決舟山100萬(wan)市民的(de)用(yong)(yong)電緊張問題，對舟山臨港(gang)工(gong)業開(kai)發，打造海(hai)洋(yang)經濟強(qiang)市起到極大的(de)促進作用(yong)(yong)。
近年(nian)(nian)來，隨(sui)著(zhu)電力(li)建設(she)的全面加速，浙(zhe)江省(sheng)電力(li)供(gong)需矛(mao)盾(dun)已(yi)基本緩解。但隨(sui)著(zhu)舟山(shan)市(shi)船舶修造業、水(shui)產加工(gong)業等海洋經濟的發(fa)展，以及居民(min)生活水(shui)平的提高，用(yong)電負(fu)荷大幅增(zeng)長，電力(li)供(gong)需矛(mao)盾(dun)日益突出，2007年(nian)(nian)用(yong)電負(fu)荷缺(que)口近9萬千(qian)瓦，預計(ji)2008年(nian)(nian)電力(li)缺(que)口為(wei)13萬千(qian)瓦。
舟(zhou)山電(dian)(dian)網(wang)是海島電(dian)(dian)網(wang)，以110千伏海底(di)電(dian)(dian)纜與(yu)陸地聯網(wang)，實際最(zui)大輸(shu)送容量為10萬千瓦(wa)。受海底(di)電(dian)(dian)纜輸(shu)送容量所限，有電(dian)(dian)不能(neng)足(zu)量輸(shu)送，舟(zhou)山與(yu)陸地跨(kua)海聯網(wang)工程建設迫(po)在眉睫。
舟(zhou)山地處海島，天氣(qi)多(duo)變，缺乏與陸地的理(li)想聯(lian)網(wang)通道(dao)。工(gong)程前期工(gong)作歷(li)時(shi)四年，專(zhuan)家們對(dui)八個聯(lian)網(wang)方案進行了詳細論(lun)證，先(xian)后召開(kai)了聯(lian)網(wang)線路對(dui)周(zhou)邊環境影(ying)響、海中(zhong)基礎對(dui)周(zhou)邊海域影(ying)響、大跨越塔選(xuan)材等數(shu)十個專(zhuan)題(ti)會議，經過(guo)反復研究論(lun)證，最(zui)終確定(ding)采用220千(qian)伏全架(jia)空(kong)線方案。
聯網(wang)工(gong)程由舟山經十多個島嶼至(zhi)寧波。工(gong)程新建雙回線(xian)路41千米，其中海上架(jia)設長度11.2千米。220千伏(fu)舟山與陸地跨海聯網(wang)工(gong)程線(xian)路輸送容量約(yue)為60萬(wan)千瓦(wa)，是當(dang)前舟山與陸地聯網(wang)線(xian)路輸送容量的6倍，工(gong)程跨海線(xian)路按500千伏(fu)電壓等級設計。
據介紹(shao)，工(gong)程將刷新多項國(guo)內和(he)國(guo)際紀(ji)錄，設計中的兩基輸電(dian)塔高達370米，為(wei)世界之最(zui)。單基高塔重(zhong)達5710噸，重(zhong)量居世界第一(yi)；大(da)(da)跨(kua)越最(zui)大(da)(da)檔距2772米，亞洲第一(yi)；大(da)(da)跨(kua)越耐張(zhang)段長度6200米，國(guo)內第一(yi)。
該跨越線(xian)路采用的同等(deng)(deng)規(gui)模跨越采用國產導線(xian)，特(te)大跨越自(zi)主設計、自(zi)主加(jia)工(gong)、自(zi)主施(shi)工(gong)，輸電線(xian)路跨越塔主材采用鋼管混凝土技術等(deng)(deng)多項(xiang)技術，在國內均屬(shu)首(shou)次(ci)。