文章(zhang)來源：中國華能集(ji)團公司 發布時間(jian)：2008-09-25
9月21日，中(zhong)國(guo)華能集團公(gong)司(si)所屬上海時(shi)代(dai)航(hang)運有(you)限公(gong)司(si)和中(zhong)國(guo)船舶(bo)工業(ye)集團公(gong)司(si)舉行了(le)76000噸級“時(shi)代(dai)1”輪的交船儀式(shi)，使(shi)時(shi)代(dai)航(hang)運公(gong)司(si)運力規模達(da)約170萬噸，位列國(guo)內已注(zhu)冊干散(san)貨(huo)船公(gong)司(si)的前三甲。
中國華能集團(tuan)公(gong)司(si)(si)副(fu)總經理(li)兼(jian)上(shang)海時代航運公(gong)司(si)(si)董事長烏若(ruo)思(si)，中國船舶工業(ye)集團(tuan)公(gong)司(si)(si)總工程師兼(jian)江南造船（集團(tuan)）公(gong)司(si)(si)總經理(li)南大慶分別在交船合同上(shang)簽字。
“時代1”輪是中(zhong)國華能集團(tuan)公(gong)司、中(zhong)國船舶(bo)工業集團(tuan)公(gong)司、中(zhong)國海運(yun)集團(tuan)總公(gong)司三方共同(tong)建造的第1艘新巴拿(na)馬型遠洋船舶(bo)，設計總長225.0米，型寬32.2米，結構吃(chi)水(shui)14.2米。
時代航(hang)運(yun)(yun)公(gong)司(si)由中(zhong)(zhong)國華能(neng)集(ji)(ji)團和中(zhong)(zhong)國海(hai)運(yun)(yun)集(ji)(ji)團各(ge)(ge)出資50％組建(jian)。近年來，按(an)照華能(neng)集(ji)(ji)團“建(jian)設(she)以電(dian)(dian)為核心、以煤為基礎、電(dian)(dian)煤路港運(yun)(yun)一體化的(de)(de)具(ju)有國際(ji)競爭力的(de)(de)能(neng)源(yuan)集(ji)(ji)團”的(de)(de)發展(zhan)(zhan)戰略(lve)，該公(gong)司(si)通過(guo)買、造、租等不同方(fang)式，積極發展(zhan)(zhan)壯大(da)運(yun)(yun)力規模(mo)，為華能(neng)集(ji)(ji)團所屬(shu)沿(yan)海(hai)各(ge)(ge)電(dian)(dian)廠提供電(dian)(dian)煤運(yun)(yun)輸服務。“時代1”輪的(de)(de)交付(fu)使用(yong)，使時代航(hang)運(yun)(yun)公(gong)司(si)向具(ju)有國際(ji)先(xian)進水平的(de)(de)大(da)型航(hang)運(yun)(yun)公(gong)司(si)邁進一步。