文(wen)章來源：中國華(hua)能(neng)集團公司 發布時間：2008-09-25
9月(yue)21日，中(zhong)國(guo)華能集團公司所屬上(shang)海時代航運(yun)(yun)有限公司和中(zhong)國(guo)船(chuan)舶(bo)工(gong)業集團公司舉(ju)行了76000噸(dun)級“時代1”輪的(de)(de)交船(chuan)儀式，使時代航運(yun)(yun)公司運(yun)(yun)力規模達約170萬噸(dun)，位列國(guo)內已注冊(ce)干散貨船(chuan)公司的(de)(de)前三甲。
中國華(hua)能集團(tuan)公司副總(zong)經(jing)理兼上海時(shi)代航運公司董事(shi)長烏若思，中國船舶工(gong)業集團(tuan)公司總(zong)工(gong)程師(shi)兼江南造船（集團(tuan)）公司總(zong)經(jing)理南大慶分別(bie)在交船合(he)同(tong)上簽字。
“時代1”輪是中國華能集團(tuan)公(gong)司(si)、中國船(chuan)舶(bo)(bo)工業(ye)集團(tuan)公(gong)司(si)、中國海運集團(tuan)總(zong)公(gong)司(si)三方共同建造的第(di)1艘新巴拿(na)馬型遠洋(yang)船(chuan)舶(bo)(bo)，設計(ji)總(zong)長225.0米(mi)(mi)，型寬32.2米(mi)(mi)，結(jie)構(gou)吃(chi)水14.2米(mi)(mi)。
時(shi)代航運(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)由中國(guo)華(hua)能(neng)(neng)(neng)集(ji)團(tuan)(tuan)和(he)中國(guo)海運(yun)(yun)集(ji)團(tuan)(tuan)各出資50％組建。近(jin)年來，按(an)照(zhao)華(hua)能(neng)(neng)(neng)集(ji)團(tuan)(tuan)“建設以電(dian)為核(he)心、以煤為基礎、電(dian)煤路港(gang)運(yun)(yun)一體化的具(ju)有國(guo)際(ji)(ji)競爭力(li)的能(neng)(neng)(neng)源(yuan)集(ji)團(tuan)(tuan)”的發展(zhan)戰略，該公(gong)(gong)司(si)通過買、造、租等不同方(fang)式，積極發展(zhan)壯大運(yun)(yun)力(li)規模，為華(hua)能(neng)(neng)(neng)集(ji)團(tuan)(tuan)所屬(shu)沿海各電(dian)廠(chang)提供電(dian)煤運(yun)(yun)輸(shu)服務。“時(shi)代1”輪的交付使用(yong)，使時(shi)代航運(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)向具(ju)有國(guo)際(ji)(ji)先進水平的大型航運(yun)(yun)公(gong)(gong)司(si)邁進一步。