文(wen)章來源(yuan)：中國鐵道建筑總公司 發布(bu)時間(jian)：2008-10-19
10月16日17點，中國(guo)鐵(tie)建二十四局(ju)集(ji)團設備(bei)安(an)裝公司(si)銅(tong)九鐵(tie)路(lu)鋪架項目部在鞭炮齊鳴聲中將最后一片梁準確落位，銅(tong)九線鄱陽(yang)湖(hu)鐵(tie)路(lu)特(te)大橋全線貫通。
鄱(po)陽湖鐵路特大橋(qiao)全(quan)長(chang)5500米，橫跨整個(ge)鄱(po)陽湖，全(quan)橋(qiao)共145個(ge)墩臺(tai)(tai)。銅九(jiu)鐵路鋪(pu)架(jia)項目部負責103孔(kong)32米T梁架(jia)設(she)施工工程。自8月份開架(jia)以來(lai)，他們從優化(hua)施工組織設(she)計入手，克服作業環境艱苦、工期緊等不利條件，抵(di)御多次強臺(tai)(tai)風等自然災害(hai)。通(tong)過精心(xin)組織，嚴把每(mei)個(ge)施工環節關。前期在湖面架(jia)橋(qiao)采取增加施工人員、延(yan)長(chang)作業時(shi)間(jian)的措施，搶工期，爭速(su)度(du)，創高效，換取在湖中架(jia)橋(qiao)時(shi)可能因隨時(shi)有風浪襲來(lai)而延(yan)誤的時(shi)間(jian)，以每(mei)天3孔(kong)的速(su)度(du)鋪(pu)架(jia)，確(que)保(bao)了鄱(po)陽湖鐵路特大橋(qiao)的順利貫通(tong)。