文章來源(yuan)：中國葛洲壩(ba)集團公司(si) 發布時(shi)間(jian)：2008-10-22
10月16日，隨著一聲(sheng)巨響，三峽大壩壩前至下閘首段左(zuo)側邊坡開挖正式起爆(bao)，這標志著目前世界(jie)上最大的垂直升船(chuan)機續建工程拉(la)開帷幕。
三峽升船(chuan)機長120米、寬18米，承船(chuan)箱水深3.5米，它(ta)可以將船(chuan)和水一同提升過壩，一次可通(tong)過一條3000噸(dun)級(ji)的客貨輪或一條1500噸(dun)級(ji)駁船(chuan)。
中(zhong)國葛(ge)洲壩集團(tuan)公司(si)三峽指(zhi)揮部主(zhu)要(yao)承擔(dan)施(shi)工的是升船機工程(cheng)二期開挖及(ji)船箱室塔柱(zhu)底板土建工程(cheng)。本次爆破(po)點(dian)距離三峽大(da)壩主(zhu)體工程(cheng)僅有(you)50米，在(zai)爆破(po)點(dian)周(zhou)圍還設有(you)通水、通電、管網等(deng)基(ji)礎設施(shi)，中(zhong)國葛(ge)洲壩集團(tuan)公司(si)三峽指(zhi)揮部在(zai)整個現場覆蓋了高(gao)達6層的沙袋、防(fang)護板及(ji)鐵(tie)絲網等(deng)防(fang)護設施(shi)，用(yong)于防(fang)止崩石危及(ji)大(da)壩安全(quan)。
當日8時，經過了中(zhong)國葛洲壩集團公司三峽指(zhi)揮部的(de)精心準備后(hou)，三峽大(da)(da)壩壩前至下閘首段的(de)左側邊坡開(kai)挖首次爆破按時起(qi)爆，隨著現(xian)場的(de)一(yi)聲劇響，近3.6噸炸(zha)藥爆破后(hou)，5000立方米土石(shi)隨之傾斜而(er)下，巨大(da)(da)的(de)煙霧騰(teng)空而(er)起(qi)，三峽大(da)(da)壩升船機續(xu)建(jian)工(gong)程正式進入全面施工(gong)階段。
三(san)峽發展(zhan)監(jian)理工程師王端(duan)明表示，經(jing)過葛洲壩(ba)(ba)集團三(san)峽指(zhi)揮部的(de)精(jing)心(xin)設(she)計和施工，在三(san)峽大壩(ba)(ba)升(sheng)船機(ji)續建(jian)工程的(de)第一炮(pao)放得(de)非常成功，希望葛洲壩(ba)(ba)集團對(dui)現場爆(bao)破的(de)情況(kuang)及時進(jin)行總結，為(wei)下一步的(de)開挖(wa)取得(de)更好的(de)成績。
據了(le)解，升(sheng)(sheng)(sheng)船(chuan)機是用機械方法升(sheng)(sheng)(sheng)降船(chuan)舶(bo)以克服航道集(ji)中水(shui)位落差的一(yi)種(zhong)通(tong)(tong)航建筑物，將船(chuan)舶(bo)自一(yi)水(shui)位河段(duan)提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)或下(xia)降至(zhi)另(ling)一(yi)水(shui)位河段(duan)。“大船(chuan)爬樓(lou)梯，小船(chuan)左電(dian)梯”是對升(sheng)(sheng)(sheng)船(chuan)機作用很形象的概(gai)括。三峽(xia)工程升(sheng)(sheng)(sheng)船(chuan)機的建設，對于提(ti)升(sheng)(sheng)(sheng)三峽(xia)大壩的通(tong)(tong)航效益(yi)具有(you)重要意義。