文章來源：中國冶金科工(gong)集團公司 發(fa)布(bu)時間：2008-10-24
近年來，中冶(ye)建(jian)(jian)(jian)工積極更新(xin)經營方(fang)式，先(xian)后與(yu)重慶(qing)水務集團、中冶(ye)賽迪進行合(he)作(zuo)(zuo)承擔了(le)重慶(qing)涪陵沙(sha)溪溝(gou)大(da)橋、重慶(qing)高九路等重要道路交(jiao)通廣(guang)場，取得(de)了(le)雙贏的(de)(de)效(xiao)果(guo)。在(zai)得(de)知市(shi)政(zheng)府決定建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)水碾立(li)交(jiao)橋工程信息(xi)后中冶(ye)建(jian)(jian)(jian)工立(li)即(ji)聯手中冶(ye)南(nan)方(fang)，共(gong)同(tong)參(can)與(yu)投標競爭，共(gong)同(tong)開拓(tuo)重慶(qing)市(shi)政(zheng)交(jiao)通建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)市(shi)場，最終以(yi)科學(xue)的(de)(de)技術標與(yu)合(he)理的(de)(de)商務標取得(de)項目(mu)的(de)(de)施工權(quan)。該項目(mu)由中冶(ye)南(nan)方(fang)采取“BT”模式運作(zuo)(zuo)，中冶(ye)建(jian)(jian)(jian)工承擔部(bu)分建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)(she)代理和全部(bu)施工任(ren)務。
重(zhong)慶(qing)(qing)市九(jiu)(jiu)龍(long)(long)園區(qu)水(shui)碾立交橋(qiao)工(gong)程(cheng)，位于重(zhong)慶(qing)(qing)主(zhu)城九(jiu)(jiu)龍(long)(long)坡區(qu)水(shui)碾，東(dong)西方(fang)向(xiang)連(lian)接重(zhong)慶(qing)(qing)市主(zhu)城商業(ye)中(zhong)心區(qu)與(yu)大渡口(kou)區(qu)、九(jiu)(jiu)龍(long)(long)工(gong)業(ye)園區(qu)，北(bei)向(xiang)李(li)家沱長江大橋(qiao)。原來該道路(lu)上有一(yi)個轉(zhuan)盤，近年(nian)來由(you)于車(che)流量增(zeng)大，轉(zhuan)盤及道路(lu)早以不堪(kan)重(zhong)負，成為目前(qian)重(zhong)慶(qing)(qing)市主(zhu)城區(qu)路(lu)況最差的(de)路(lu)段(duan)，經常導(dao)致翻(fan)車(che)事故的(de)發生。在這里建設(she)立交橋(qiao)，成為當地人民(min)期盼已久的(de)愿(yuan)望，是(shi)一(yi)個緩解西南地區(qu)市民(min)進城難(nan)、車(che)輛過江難(nan)矛盾的(de)民(min)心工(gong)程(cheng)。
重慶市九(jiu)龍園(yuan)區水碾立(li)交橋(qiao)(qiao)工(gong)程，設(she)計為三層全(quan)互通城市立(li)交，道(dao)(dao)(dao)路及(ji)匝道(dao)(dao)(dao)全(quan)長(chang)約(yue)3800米(mi)(mi)，其(qi)中道(dao)(dao)(dao)路改造580米(mi)(mi)，道(dao)(dao)(dao)路和李(li)家(jia)沱(tuo)大橋(qiao)(qiao)引道(dao)(dao)(dao)延伸段(duan)660米(mi)(mi)，以及(ji)立(li)交范圍內的(de)排水、照明、綠化等配套工(gong)程和水碾立(li)交與(yu)李(li)家(jia)沱(tuo)長(chang)江大橋(qiao)(qiao)北引道(dao)(dao)(dao)接順段(duan)道(dao)(dao)(dao)路整(zheng)治(zhi)。建(jian)設(she)標(biao)準(zhun)按(an)城市主(zhu)干道(dao)(dao)(dao)標(biao)準(zhun)設(she)計建(jian)設(she)，其(qi)中主(zhu)線設(she)計車速50公(gong)里/小時(shi)，匝道(dao)(dao)(dao)設(she)計車速30公(gong)里/小時(shi)。