文章來源：中國機械工業集團公司 發布(bu)時間：2008-10-31
由國機集團所屬沈陽儀表科學研(yan)(yan)究院波紋(wen)(wen)管事業(ye)部承接的(de)“柴油機排氣(qi)波紋(wen)(wen)補(bu)償器”項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目研(yan)(yan)制的(de)3種規格排氣(qi)波紋(wen)(wen)補(bu)償器，采(cai)用了(le)(le)大直徑、小波距、翻邊免焊接口新(xin)型波紋(wen)(wen)管結構形式，經過檢測和(he)按照相關(guan)試驗大綱要求(qiu)通(tong)過臺架(jia)配機試驗考核，在項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目完成(cheng)過程中，自主開發了(le)(le)薄(bo)壁(bi)長(chang)管坯(pi)制備工(gong)藝裝(zhuang)備，具有創(chuang)新(xin)性(xing)(xing)。該(gai)產(chan)(chan)品(pin)(pin)性(xing)(xing)能先進(jin)，可(ke)靠性(xing)(xing)高，、項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目完成(cheng)時，已實現(xian)了(le)(le)小批量供貨，在大功(gong)率柴油機國產(chan)(chan)化項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目中成(cheng)功(gong)應用，產(chan)(chan)品(pin)(pin)性(xing)(xing)能達(da)到了(le)(le)國際同(tong)類產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)先進(jin)水平(ping)。
大功率柴(chai)(chai)油(you)機(ji)已被廣泛應用于船用主機(ji)，船用副機(ji)、電站、鐵路工程機(ji)械等方面，是(shi)國內艦船的(de)核心部位(wei)。作為(wei)排氣系統的(de)波紋補(bu)償器(qi)是(shi)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)關(guan)鍵器(qi)件，起(qi)到連接(jie)、補(bu)償、密封等功能，直(zhi)接(jie)影響艦船動力系統的(de)正(zheng)常運行。為(wei)了改進和發(fa)展高可(ke)靠性(xing)的(de)大功率柴(chai)(chai)油(you)發(fa)動機(ji)，實(shi)現大功率柴(chai)(chai)油(you)機(ji)國產化，我國迫切需(xu)要對(dui)柴(chai)(chai)油(you)機(ji)排氣波紋補(bu)償器(qi)進行立項研究，并實(shi)現批(pi)量生產。