文章來源(yuan)：中國交(jiao)通建設集團有限公(gong)司 發布時間：2008-11-02
10月30日，由中交上航局(ju)承(cheng)建的(de)冀東南堡油田西線進海路(lu)及(ji)1號(hao)人(ren)工(gong)端島工(gong)程通(tong)過竣工(gong)驗收，被評定為優良工(gong)程。
該工(gong)程位于河北(bei)省唐(tang)山(shan)市曹(cao)妃甸港區(qu)，是我國首次運(yun)用(yong)袋裝(zhuang)沙技術建造(zao)的(de)最大海油陸采人工(gong)島。其中(zhong)進海路長(chang)1.657km，包括兩座(zuo)通(tong)水(shui)橋；人工(gong)島413畝，長(chang)704m，寬416m，頂高8.2m，工(gong)程總(zong)(zong)吹填量(liang)320萬(wan)m3，總(zong)(zong)拋石量(liang)25萬(wan)m3，混凝土總(zong)(zong)預制(zhi)量(liang)5萬(wan)m3。
冀東南(nan)堡油田西線進(jin)海路及1號(hao)人工端島工程的按時完工和順利交(jiao)驗(yan)，對油田的順利開采具(ju)有(you)重要意(yi)義。