文章(zhang)來源(yuan)：中國鋁業公(gong)司 發(fa)布(bu)時間(jian)：2008-11-05
近日，我國自主設計(ji)研制(zhi)的(de)(de)首列(lie)A型地(di)鐵列(lie)車在上海(hai)下線(xian)。中國鋁(lv)業(ye)公司所屬的(de)(de)東北輕合金(jin)有(you)限責任(ren)公司為該地(di)鐵列(lie)車提供了(le)高(gao)質量(liang)的(de)(de)鋁(lv)合金(jin)板材，打破了(le)大容(rong)量(liang)地(di)鐵列(lie)車長(chang)期(qi)依賴進口鋁(lv)材的(de)(de)局面。
該地鐵列(lie)車(che)是由上(shang)海(hai)電氣集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)下屬(shu)的(de)(de)(de)上(shang)海(hai)軌道交通(tong)設備(bei)發展有(you)(you)限公(gong)司(si)、同濟大學、申通(tong)地鐵集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)等單位(wei)(wei)研制(zhi)(zhi)開(kai)(kai)發的(de)(de)(de)，屬(shu)于國家16個(ge)關(guan)鍵領域實現重大突(tu)破的(de)(de)(de)主要項目之一。該車(che)體用鋁合金(jin)材料(liao)技(ji)術(shu)(shu)含(han)量高(gao)，而且沒有(you)(you)成型的(de)(de)(de)生產(chan)工藝。2006年6月(yue)，東輕(qing)公(gong)司(si)獲得有(you)(you)關(guan)信息后，與項目研制(zhi)(zhi)單位(wei)(wei)積極進行技(ji)術(shu)(shu)交流，并達(da)成了技(ji)術(shu)(shu)協議。為滿足用戶要求，公(gong)司(si)專門(men)制(zhi)(zhi)定了相應的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)標準，用了近5個(ge)月(yue)的(de)(de)(de)時間進行產(chan)品(pin)試制(zhi)(zhi)，并于今年2月(yue)開(kai)(kai)始為廠家供貨。東輕(qing)公(gong)司(si)良好(hao)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)質量和生產(chan)高(gao)性(xing)能鋁合金(jin)材料(liao)的(de)(de)(de)技(ji)術(shu)(shu)實力(li)得到了用戶的(de)(de)(de)充分肯定。