文章(zhang)來源：中(zhong)國長江航運（集團）總公司 發布(bu)時間：2008-11-06
10月28日,中國長江航運集(ji)團長江船(chuan)(chuan)舶設計院為(wei)山(shan)東海事局(ju)設計的(de)(de)(de)沿海專業溢(yi)油應(ying)急(ji)處置船(chuan)(chuan)設計方案在青島(dao)通過審查，這(zhe)是該院今年以來為(wei)山(shan)東海事局(ju)、中石化勝利油田、中海石油環保服務有限公司、中國石油海上應(ying)急(ji)救(jiu)援(yuan)響應(ying)中心設計的(de)(de)(de)四種沿海專業溢(yi)油應(ying)急(ji)處置船(chuan)(chuan)中的(de)(de)(de)一種，這(zhe)些船(chuan)(chuan)型將填補(bu)我國在專業溢(yi)油應(ying)急(ji)處置船(chuan)(chuan)設計領域的(de)(de)(de)空白。
這些船(chuan)型(xing)均為鋼質、單體、連(lian)續(xu)甲板、單層底，全電焊(han)結構，船(chuan)艏設置(zhi)內置(zhi)式專(zhuan)業(ye)(ye)溢油(you)(you)(you)(you)(you)回(hui)收(shou)設備(bei)，將執行港區(qu)及(ji)(ji)附(fu)近(jin)(jin)海(hai)域(yu)溢油(you)(you)(you)(you)(you)應急事故(gu)反應守護(hu)任務，具有溢油(you)(you)(you)(you)(you)圍控、回(hui)收(shou)與清除(chu)作業(ye)(ye)、回(hui)收(shou)水面漂(piao)浮(fu)固體垃圾的(de)特點。其中為中國石油(you)(you)(you)(you)(you)海(hai)上應急救援響應中心(xin)設計的(de)船(chuan)型(xing)還兼有對外(wai)消(xiao)防及(ji)(ji)人(ren)命救助(zhu)功能。此四(si)型(xing)船(chuan)進(jin)行溢油(you)(you)(you)(you)(you)回(hui)收(shou)作業(ye)(ye)時，可(ke)直接(jie)進(jin)入受溢油(you)(you)(you)(you)(you)源失火和爆炸影響的(de)區(qu)域(yu)進(jin)行收(shou)油(you)(you)(you)(you)(you)作業(ye)(ye)，具備(bei)浮(fu)油(you)(you)(you)(you)(you)分散劑噴灑功能，可(ke)以布設和拖帶圍油(you)(you)(you)(you)(you)欄攔截浮(fu)油(you)(you)(you)(you)(you)，控制浮(fu)油(you)(you)(you)(you)(you)污染(ran)，能協助(zhu)轉駁(bo)事故(gu)船(chuan)舶(bo)(bo)油(you)(you)(you)(you)(you)艙(cang)存油(you)(you)(you)(you)(you)；能接(jie)收(shou)、轉運船(chuan)舶(bo)(bo)艙(cang)底水和洗艙(cang)污水及(ji)(ji)港區(qu)工業(ye)(ye)污水，并能承擔港區(qu)及(ji)(ji)附(fu)近(jin)(jin)海(hai)域(yu)的(de)救助(zhu)任務。隨著(zhu)這些船(chuan)舶(bo)(bo)的(de)陸續(xu)建造完(wan)成并投入使用，將極大提高我國的(de)海(hai)面溢油(you)(you)(you)(you)(you)防備(bei)及(ji)(ji)應急響應能力。