文章來源：中國水利(li)水電建設集團公(gong)司 發布時間：2008-11-09
11月3日，由中(zhong)國水電(dian)建設集團為(wei)主(zhu)承(cheng)建的(de)廣西(xi)龍灘水電(dian)站碾壓混(hun)凝土大(da)壩被國際大(da)壩委員會授予(yu)里(li)程(cheng)碑(bei)獎。
龍灘水(shui)(shui)(shui)電(dian)工程(cheng)位于紅(hong)水(shui)(shui)(shui)河(he)上游的(de)(de)(de)廣(guang)西(xi)(xi)天峨縣(xian)境內，是國家(jia)實施西(xi)(xi)部大開發(fa)(fa)和西(xi)(xi)電(dian)東(dong)送的(de)(de)(de)標志性工程(cheng)。規劃總(zong)裝機容(rong)量630萬千(qian)瓦，安(an)裝9臺70萬千(qian)瓦的(de)(de)(de)水(shui)(shui)(shui)輪發(fa)(fa)電(dian)機組，年均發(fa)(fa)電(dian)量187億千(qian)瓦時，相應正常蓄(xu)水(shui)(shui)(shui)位400米，總(zong)庫容(rong)273億立(li)方米，防洪(hong)庫容(rong)70億立(li)方米。除發(fa)(fa)電(dian)外，還兼有防洪(hong)、航運(yun)等綜合效(xiao)益。2009年12月工程(cheng)全部完工后，紅(hong)水(shui)(shui)(shui)河(he)將實現全線通(tong)航，500噸級(ji)船可直達粵港澳，紅(hong)水(shui)(shui)(shui)河(he)成為(wei)溝通(tong)西(xi)(xi)南與珠(zhu)三(san)角的(de)(de)(de)黃金航道，其(qi)運(yun)力相當(dang)于修(xiu)建一條水(shui)(shui)(shui)上“南昆鐵路”。
龍(long)灘(tan)(tan)電(dian)站是目(mu)前(qian)(qian)國(guo)內(nei)在建(jian)(jian)(jian)的僅次于長江三(san)(san)峽、溪洛渡水(shui)(shui)電(dian)站的特大型水(shui)(shui)電(dian)工(gong)程，也是世(shi)界上(shang)第一(yi)大碾(nian)壓混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)重(zhong)力壩(ba)(ba)(ba)，工(gong)程主要由大壩(ba)(ba)(ba)、地下(xia)引水(shui)(shui)發電(dian)系統和(he)(he)通航建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)物三(san)(san)大部分(fen)組(zu)(zu)成。它的建(jian)(jian)(jian)設將創造四項世(shi)界之最(zui)(zui)：最(zui)(zui)高(gao)的碾(nian)壓混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)重(zhong)力壩(ba)(ba)(ba)（最(zui)(zui)大壩(ba)(ba)(ba)高(gao)216.5米(mi)(mi)(mi)(mi)）、規模最(zui)(zui)大的地下(xia)廠房（長388.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，寬28.5米(mi)(mi)(mi)(mi)，高(gao)74.4米(mi)(mi)(mi)(mi)）、提(ti)升(sheng)高(gao)度最(zui)(zui)高(gao)的垂直升(sheng)船機(ji)（最(zui)(zui)大提(ti)升(sheng)高(gao)度179米(mi)(mi)(mi)(mi)，分(fen)兩(liang)級提(ti)升(sheng)，其高(gao)度分(fen)別為(wei)88.5米(mi)(mi)(mi)(mi)和(he)(he)90.5米(mi)(mi)(mi)(mi)）、最(zui)(zui)大的空(kong)冷(leng)水(shui)(shui)輪發電(dian)機(ji)組(zu)(zu)（單機(ji)容量(liang)(liang)70萬(wan)(wan)千瓦）。混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)總澆筑(zhu)量(liang)(liang)約為(wei)740萬(wan)(wan)立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)。2001年7月(yue)(yue)正式開興建(jian)(jian)(jian)以來，中國(guo)水(shui)(shui)電(dian)建(jian)(jian)(jian)設集團的廣大建(jian)(jian)(jian)設者在大壩(ba)(ba)(ba)上(shang)游面施工(gong)中大膽采(cai)用變態混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)與二級配碾(nian)壓混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)組(zu)(zu)合(he)防滲(shen)方(fang)案，已(yi)(yi)澆混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)經過(guo)了三(san)(san)個冬季(ji)(ji)和(he)(he)兩(liang)個夏季(ji)(ji)，上(shang)游面沒有發現裂縫(feng)。另外龍(long)灘(tan)(tan)電(dian)站碾(nian)壓混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)大壩(ba)(ba)(ba)壩(ba)(ba)(ba)頂長849.44米(mi)(mi)(mi)(mi)，壩(ba)(ba)(ba)體混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)方(fang)量(liang)(liang)660萬(wan)(wan)立(li)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)，其中碾(nian)壓混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)工(gong)程量(liang)(liang)占壩(ba)(ba)(ba)體混(hun)(hun)凝(ning)(ning)(ning)土(tu)(tu)總量(liang)(liang)的69%，均大大高(gao)于國(guo)際(ji)已(yi)(yi)有的筑(zhu)壩(ba)(ba)(ba)水(shui)(shui)平。電(dian)站首臺機(ji)組(zu)(zu)已(yi)(yi)于5月(yue)(yue)21日比國(guo)家計(ji)劃提(ti)前(qian)(qian)8個月(yue)(yue)投產發電(dian)；2號(hao)機(ji)組(zu)(zu)在1號(hao)機(ji)組(zu)(zu)的基礎上(shang)又有很大提(ti)高(gao)，創造了安裝時(shi)(shi)間(jian)最(zui)(zui)短、調試(shi)時(shi)(shi)間(jian)最(zui)(zui)短的新紀錄，7月(yue)(yue)20日一(yi)次性順(shun)利(li)完成72小時(shi)(shi)試(shi)運行，比國(guo)家計(ji)劃提(ti)前(qian)(qian)11個月(yue)(yue)并網發電(dian)。
據國際大壩委員會統計，至2006年底，全世界已建成或正在施工的壩高15米以上的碾壓混凝土大壩，總數已達到384座。中國到2006年底，已建成和正在施工的碾壓混凝土大壩已超過100座。