文章來(lai)源：中國北(bei)方機車車輛工業集團公司 發布時間：2008-11-26
在青(qing)藏鐵(tie)路西寧至格爾木線(xian)上，一輛天藍色新(xin)型軌道(dao)車時而穿過美麗的青(qing)海湖，時而行(xing)(xing)駛(shi)在茫茫的戈壁灘上，成(cheng)為繼(ji)進藏列車之后，“天路”上又(you)一道(dao)迷(mi)人的風(feng)景線(xian)。這就是由中國北車集團永濟電(dian)機(ji)廠自主研制的國內最大功率電(dian)傳動(dong)軌道(dao)車，在青(qing)藏鐵(tie)路西-格線(xian)完成(cheng)5000km工業(ye)運行(xing)(xing)考核后，11月16日，順(shun)利通過鐵(tie)道(dao)部科技司技術評(ping)審。
此(ci)前，該車(che)已通(tong)過(guo)了(le)鐵道部質檢中心進(jin)行的(de)動力學(xue)、牽引性能、制動性能等綜合性能試驗(yan)及整車(che)靜態測(ce)試。
永(yong)濟電機廠是中國北車集團(tuan)旗下的一(yi)家大(da)(da)型(xing)電傳動研制骨干企業，研制的GCD－1000型(xing)重(zhong)(zhong)型(xing)軌道車是國內功率最(zui)大(da)(da)的電傳動軌道車，具有(you)技(ji)術(shu)(shu)先進，設計合理，安全可靠，功率大(da)(da)、速(su)度高(gao)、牽引能力(li)強的優點(dian)，是適應我國鐵路工務部(bu)門高(gao)速(su)重(zhong)(zhong)載牽引需求的軌道車“精品(pin)”。通過鐵道部(bu)技(ji)術(shu)(shu)評審，將為(wei)永(yong)濟電機廠軌道車產(chan)品(pin)進一(yi)步優化(hua)設計，形成模塊化(hua)、系列化(hua)產(chan)品(pin)，提(ti)供新的技(ji)術(shu)(shu)平臺，加快企業進軍軌道車市(shi)場的步伐。
據了解，永濟電機廠在立項、設計、研制重型軌道車過程中，始終得到了鐵道部、各路局領導及專家的支持，企業研制的GCD－470型電傳動重型軌道車就首家通過了鐵道部技術評審，并由鐵道部正式授號GCD－470型，一次通過全部試驗項目，產品順利進入青藏鐵路市場。