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北車配裝青藏鐵路國內最大功率軌道車通過評審

文章(zhang)來源(yuan):中國北(bei)方(fang)機車車輛工(gong)業(ye)集團(tuan)公司(si)  發(fa)布時間:2008-11-26

  在青(qing)藏鐵(tie)路西(xi)寧至(zhi)格爾(er)木線上,一輛天藍(lan)色(se)新型軌(gui)道(dao)車(che)時(shi)而穿過(guo)美麗的青(qing)海(hai)湖,時(shi)而行駛在茫茫的戈壁(bi)灘上,成(cheng)為繼進藏列車(che)之后,“天路”上又一道(dao)迷(mi)人的風景線。這就是(shi)由中國北車(che)集(ji)團永濟電機廠自主研制的國內最大功率電傳動軌(gui)道(dao)車(che),在青(qing)藏鐵(tie)路西(xi)-格線完成(cheng)5000km工(gong)業運行考核后,11月16日(ri),順利(li)通過(guo)鐵(tie)道(dao)部(bu)科技司技術評(ping)審。

  此前(qian),該車(che)已通過了(le)鐵道部質檢中心進(jin)行的動(dong)力學(xue)、牽引(yin)性能(neng)、制動(dong)性能(neng)等綜合(he)性能(neng)試驗及整(zheng)車(che)靜(jing)態測試。

  永濟(ji)(ji)電機(ji)廠是(shi)中國(guo)(guo)北車(che)(che)集(ji)團旗下的(de)(de)一家大(da)型電傳動研制骨干企(qi)業,研制的(de)(de)GCD-1000型重型軌(gui)(gui)道車(che)(che)是(shi)國(guo)(guo)內功率最大(da)的(de)(de)電傳動軌(gui)(gui)道車(che)(che),具(ju)有技(ji)(ji)(ji)術(shu)先(xian)進,設計合理,安全可靠,功率大(da)、速度高、牽(qian)引(yin)能力強的(de)(de)優點,是(shi)適應(ying)我國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)工(gong)務部(bu)門(men)高速重載牽(qian)引(yin)需(xu)求的(de)(de)軌(gui)(gui)道車(che)(che)“精(jing)品”。通過鐵(tie)道部(bu)技(ji)(ji)(ji)術(shu)評審(shen),將為永濟(ji)(ji)電機(ji)廠軌(gui)(gui)道車(che)(che)產品進一步優化(hua)設計,形成模塊化(hua)、系列(lie)化(hua)產品,提供新(xin)的(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)平(ping)臺,加快企(qi)業進軍(jun)軌(gui)(gui)道車(che)(che)市場的(de)(de)步伐。

據了解,永濟電機廠在立項、設計、研制重型軌道車過程中,始終得到了鐵道部、各路局領導及專家的支持,企業研制的GCD-470型電傳動重型軌道車就首家通過了鐵道部技術評審,并由鐵道部正式授號GCD-470型,一次通過全部試驗項目,產品順利進入青藏鐵路市場。

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