文章來(lai)源：中(zhong)國長(chang)江航運（集團）總公司 發(fa)布(bu)時間：2008-11-27
11月25日，由(you)中(zhong)國長(chang)江航運集(ji)(ji)團、挪威斯(si)考根(gen)海(hai)運集(ji)(ji)團和武漢高(gao)科國有控股集(ji)(ji)團共同出資興(xing)建(jian)的(de)我國中(zhong)西部最(zui)大的(de)船舶(bo)配套工(gong)業園正式開工(gong)，標志著中(zhong)國長(chang)航在融入(ru)區域(yu)經濟、打造(zao)船舶(bo)配套能(neng)力方面(mian)取得新的(de)突破。
武(wu)漢(han)船(chuan)舶(bo)配(pei)套(tao)工業(ye)園(yuan)位(wei)于(yu)規劃(hua)中(zhong)的(de)(de)(de)武(wu)漢(han)科技(ji)(ji)新(xin)城中(zhong)心(xin)區(qu)(qu)域，規劃(hua)占地(di)140萬平方米(mi)。園(yuan)區(qu)(qu)內將(jiang)(jiang)規劃(hua)生產研發區(qu)(qu)、高(gao)新(xin)技(ji)(ji)術孵(fu)化區(qu)(qu)和園(yuan)區(qu)(qu)配(pei)套(tao)服務展(zhan)示中(zhong)心(xin)等。該工業(ye)園(yuan)具(ju)有(you)獨特的(de)(de)(de)區(qu)(qu)位(wei)優勢、服務體系和配(pei)套(tao)設(she)施(shi)優勢、政(zheng)策(ce)優惠及綜合(he)優勢，將(jiang)(jiang)以市場化的(de)(de)(de)運作(zuo)引進國際(ji)一流的(de)(de)(de)船(chuan)舶(bo)配(pei)套(tao)設(she)備研發制造(zao)企業(ye)，發展(zhan)與我國造(zao)船(chuan)業(ye)緊密相關的(de)(de)(de)關鍵配(pei)套(tao)技(ji)(ji)術。
武(wu)漢(han)船舶配(pei)套(tao)(tao)工(gong)業(ye)園的正(zheng)式(shi)開(kai)(kai)(kai)工(gong)，是湖(hu)北(bei)省政府為打(da)造造船強(qiang)省的重(zhong)要(yao)舉措(cuo)之一。2006年8月，湖(hu)北(bei)省委書記(ji)、省長羅清泉在武(wu)漢(han)東湖(hu)新技術開(kai)(kai)(kai)發區主持召(zhao)開(kai)(kai)(kai)了現場(chang)辦公(gong)(gong)會(hui)，正(zheng)式(shi)確立了由中國長航(hang)、武(wu)漢(han)東湖(hu)新技術開(kai)(kai)(kai)發區和挪(nuo)威斯(si)考根公(gong)(gong)司(si)(si)共同出(chu)資組建開(kai)(kai)(kai)發、管理一體的武(wu)漢(han)船舶配(pei)套(tao)(tao)工(gong)業(ye)園有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)，并(bing)對組建工(gong)作做出(chu)了明確指示。2007年2月，武(wu)漢(han)船舶配(pei)套(tao)(tao)工(gong)業(ye)園有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)籌(chou)建小組正(zheng)式(shi)運作。籌(chou)建小組經過調研(yan)和多次協(xie)商，正(zheng)式(shi)組建武(wu)漢(han)船舶配(pei)套(tao)(tao)工(gong)業(ye)園有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)。
該工業園從(cong)籌(chou)備以來(lai)，華源飛航電纜公(gong)司率(lv)先入(ru)駐武漢船舶(bo)配(pei)套(tao)工業園后(hou)，形成年(nian)生產(chan)5000km船舶(bo)特種電纜的(de)能力(li)。今年(nian)上半(ban)年(nian)，英國杰森國際公(gong)司與工業園公(gong)司簽訂(ding)的(de)入(ru)園協議已(yi)經正(zheng)式(shi)生效。英國杰森是一家主(zhu)要從(cong)事海洋(yang)船舶(bo)工程及國際貿(mao)易的(de)綜合(he)性(xing)專(zhuan)業企業，在園區內規劃(hua)占地200畝，計(ji)劃(hua)帶動5家以上的(de)歐(ou)洲知(zhi)名船舶(bo)設備企業，聯合(he)建(jian)立專(zhuan)業化、國際化的(de)船舶(bo)配(pei)套(tao)設備生產(chan)基地。
該工業園區建成后，年總產值將超過100億元，并形成經營、管理和服務一體化，科、工、貿一條龍，特點鮮明的工業園區，逐步把武漢船舶配套工業園建成我國中西部規模最大、配套齊全、服務完善、運行良好的船舶配套產業基地。