中海工業完成大洋科考深潛試驗母船增改裝工程
文章來源(yuan)：中國海運（集團）總公司 發布時(shi)間：2008-12-03
2007年11月28日，經過中(zhong)海工業增改裝的我(wo)(wo)國大洋科(ke)(ke)考深(shen)潛試(shi)驗母船(chuan)“向陽(yang)紅09”輪，交船(chuan)儀式(shi)在中(zhong)海工業立豐船(chuan)廠舉(ju)行(xing)。“向陽(yang)紅09”船(chuan)成功增改裝，實現(xian)了(le)我(wo)(wo)國大洋科(ke)(ke)學考察(cha)從遠(yuan)洋科(ke)(ke)學考察(cha)向我(wo)(wo)國深(shen)海調(diao)查技術裝備研究和探索(suo)大洋深(shen)海調(diao)查領域(yu)的轉變(bian)。
據悉，“向陽(yang)紅09”輪是我(wo)國自行(xing)設計、自行(xing)建造的第一艘4500噸級(ji)遠(yuan)洋科學考察船。每次(ci)科考出(chu)征(zheng)前都要進(jin)行(xing)適當(dang)改(gai)(gai)造，這次(ci)改(gai)(gai)造是規模最大(da)的一次(ci)。2006年12月，“向陽(yang)紅09”輪駛(shi)進(jin)中海工業立豐船廠進(jin)行(xing)增改(gai)(gai)裝，根據總(zong)體(ti)設計，對駕(jia)駛(shi)室、集控室、艙室等(deng)(deng)進(jin)行(xing)了(le)(le)改(gai)(gai)造、恢復(fu)性(xing)修理和特檢修理。經過十個(ge)多月的艱苦奮戰，在國家(jia)海洋局、中國船舶重工、中科院聲學所(suo)等(deng)(deng)各方單位(wei)工程技術(shu)人員的共(gong)同攻關(guan)與努力(li)下，“向陽(yang)紅09”輪完成了(le)(le)全部(bu)增改(gai)(gai)裝工程。
經過增改裝的“向(xiang)陽紅09”輪成(cheng)為(wei)國內第一(yi)艘深(shen)潛試驗母船，這意味著離我國7000米(mi)載人(ren)(ren)深(shen)潛試驗的下(xia)(xia)水(shui)之日又近了(le)一(yi)步。潛水(shui)器下(xia)(xia)水(shui)后(hou)，這艘母船將成(cheng)為(wei)此次試驗的設備(bei)控制、數據(ju)分(fen)析、人(ren)(ren)員(yuan)休息(xi)的唯(wei)一(yi)場所。一(yi)旦試驗成(cheng)功，我國將成(cheng)為(wei)世界首個(ge)載人(ren)(ren)深(shen)潛達(da)到水(shui)下(xia)(xia)7000米(mi)的國家。
中國海運副總裁林建清、國家海洋局副局長王飛、中海工業吳承業總經理、李正建副總經理、以及中國海監總隊、中國大洋協會辦公室、國家海洋局北海分局、東海分局、極地中心、中船重工七Ｏ一所、七Ｏ二所等部門和單位的領導出席了交船儀式。
掃一掃在手機打開當前頁
