文章來(lai)源：中(zhong)國海(hai)運（集(ji)團）總(zong)公司 發布時間：2008-12-03
2007年11月28日(ri)下午18時18分，中國海運江蘇造(zao)船基(ji)地(di)100億元造(zao)船訂單簽(qian)約儀式在(zai)揚(yang)州迎賓館國際會議中心隆(long)重(zhong)舉(ju)行，揭開了中海工業（江蘇）有限(xian)公司規模(mo)化造(zao)船的序幕。
為(wei)(wei)確(que)保為(wei)(wei)國家煤(mei)電油運(yun)的(de)(de)運(yun)輸任務服(fu)務，此次(ci)簽(qian)訂的(de)(de)新造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)舶定(ding)單主要是(shi)5.7萬(wan)噸(dun)級的(de)(de)散貨船(chuan)(chuan)(chuan)，并將成為(wei)(wei)中海(hai)(hai)工(gong)業江蘇公司(si)(si)今后一段時期(qi)的(de)(de)長線產品。本次(ci)簽(qian)約100億元造(zao)(zao)船(chuan)(chuan)(chuan)合同共有(you)32艘船(chuan)(chuan)(chuan)，183萬(wan)噸(dun)位。船(chuan)(chuan)(chuan)東單位分(fen)別為(wei)(wei)A P AND A Ltd.、中海(hai)(hai)發展股份有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、中國海(hai)(hai)運(yun)（香(xiang)港）控股有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、上海(hai)(hai)時代航運(yun)有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、廣州珠江電力(li)燃(ran)料有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、廣州藍海(hai)(hai)海(hai)(hai)運(yun)有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、洋浦鴻陽(yang)海(hai)(hai)運(yun)有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)、振洋船(chuan)(chuan)(chuan)務有(you)限(xian)(xian)公司(si)(si)。
中國海運副總裁林建清指出，中國海運江蘇造船基地是中國海運集團第一個現代化造船基地，在江蘇省、揚州市和江都市各級黨和政府領導的關心、支持下，基地的建設快速推進，提高了船廠的聲譽，增強了船東的信心，首個拳頭產品57300噸散貨船訂單紛至踏來，短短的幾個月，中國海運（江蘇）造船基地手持新船訂單總額已經超過150億元，有力地證明了中國海運集團抓住市場機遇，快速進入造船領域，加快實施“修造并舉”戰略決策的正確和果斷，也充分驗證了江蘇良好的投資環境；希望造船基地堅持“安全第一”和“質量第一”的建設方針，力爭造船基地早日建成投產。不僅為船東提供一流的產品，更會為江蘇省和揚州市船舶工業的壯大，為江蘇省經濟的新發展作出更大的貢獻。