文章來源:中國海運(集團)總公司 發(fa)布時間(jian):2008-12-04
2007年(nian)12月(yue)2日,中國海運(集團)總公司與首鋼總公司在(zai)北京簽署了進口(kou)鐵礦(kuang)石長期(qi)《包運合同》,根據(ju)合同,中國海運將再造兩艘30萬噸和一艘23萬噸級(ji)大型鐵礦(kuang)砂船(chuan)為首鋼總公司提供長期(qi)運輸(shu)。
這是繼去年10月(yue)中國海(hai)運與首鋼總公司(si)雙(shuang)方(fang)簽(qian)署(shu)《戰略合作協議》及23萬噸(dun)級大型礦砂船(chuan)長期《包(bao)運合同(tong)》之后再(zai)度(du)攜(xie)手(shou)合作。中海(hai)發展副總經理、中海(hai)貨運總經理王(wang)琨和與中國首鋼國際貿易工程公司(si)總經理分別代表雙(shuang)方(fang)在合同(tong)上簽(qian)字。首鋼總公司(si)總經理王(wang)青海(hai)主(zhu)持了簽(qian)字儀式(shi)。
在簽字儀式上,中國(guo)海運總裁李紹德和首鋼總公司董事長朱繼民均發表了致(zhi)詞。雙方(fang)共同表示,此(ci)次包(bao)運合(he)同的簽訂標志著雙方(fang)和戰略合(he)作(zuo)進入了實施階(jie)段(duan),期望兩大集團的戰略合(he)作(zuo)能(neng)夠(gou)持久(jiu)并不斷深化,強(qiang)強(qiang)聯合(he),優勢互(hu)補,互(hu)利共贏。
首(shou)鋼總公(gong)司近年來快速(su)發展,正在建設(she)的(de)(de)曹妃甸生產基地將(jiang)為首(shou)鋼帶來巨大的(de)(de)推(tui)動力,到“十一五”期末,首(shou)鋼鋼產量將(jiang)達2000萬(wan)(wan)噸(dun),進口鐵(tie)礦石將(jiang)超過(guo)3000萬(wan)(wan)噸(dun)。中國海運(yun)預計今年的(de)(de)運(yun)輸量將(jiang)超過(guo)3.6億噸(dun),將(jiang)繼續與首(shou)鋼保持長期的(de)(de)戰略合作關系,為首(shou)鋼的(de)(de)發展提供優質的(de)(de)后(hou)勤保障(zhang)服務,促進中國海運(yun)實現又好又快發展。
中國海運副總裁張國發、首(shou)鋼集團(tuan)副總經理劉水洋等嘉賓,以及雙方各有關職能部門(men)負責人也出席(xi)了簽字儀式(shi)。