文(wen)章來源：中國(guo)鐵路(lu)物資總(zong)公司 發布時間：2008-12-05
2007年11月(yue)10日(ri)，鐵(tie)道(dao)部下發《關于同意設立(li)武(wu)(wu)鋼(gang)鋼(gang)軌質量(liang)(liang)監(jian)(jian)督站(zhan)的(de)通知》（鐵(tie)運函(han)〔2007〕1172號），授(shou)權中(zhong)國(guo)鐵(tie)路物(wu)資總公(gong)司（簡稱“中(zhong)鐵(tie)物(wu)資”）在(zai)武(wu)(wu)漢鋼(gang)鐵(tie)集團設立(li)武(wu)(wu)鋼(gang)鋼(gang)軌質量(liang)(liang)監(jian)(jian)督站(zhan)。至此，中(zhong)鐵(tie)物(wu)資已經在(zai)我國(guo)全部四個鋼(gang)軌生產基地（鞍鋼(gang)、包鋼(gang)、攀鋼(gang)、武(wu)(wu)鋼(gang)）設立(li)了鋼(gang)軌質量(liang)(liang)監(jian)(jian)督站(zhan)，承擔著(zhu)全部廠造重型鋼(gang)軌的(de)質量(liang)(liang)監(jian)(jian)督任務。
鋼軌質量是鐵路工程質量的基石，直接關系行車安全。2001年，鐵道部決定在主要鋼軌生產廠鞍鋼、包鋼、攀鋼分別設立鋼軌質量監督站，由中鐵物資代表鐵道部對鋼軌生產廠的生產、檢驗過程及產品實物質量進行監督檢查。近年來，駐三大鋼廠鋼軌質量監督站從源頭上有效保證了鋼軌質量，一般性質量異議大幅減少。特別是客運專線建設用100M長鋼軌的質量檢測，針對其高清潔度、高尺寸標準、高平直度、高表面質量的“四高”要求，鋼軌質量監督站從零做起，進行24小時跟班檢查，在加強過程監控的同時，對成品抽檢率達到30%以上，有效保證了客專鋼軌質量。