文章(zhang)來源：中國長江三峽工程開(kai)發(fa)總(zong)公司(si) 發(fa)布時間：2008-12-14
2007年(nian)12月12日，中國(guo)三峽總(zong)公司在(zai)宜(yi)昌組(zu)織召開三峽右岸電(dian)站國(guo)產70萬千(qian)瓦機組(zu)全(quan)空(kong)(kong)冷(leng)水輪發(fa)電(dian)機技術(shu)總(zong)結會(hui)議(yi)。會(hui)議(yi)認為：哈爾濱電(dian)機廠(chang)有(you)限責任公司為三峽右岸電(dian)站制造的26號、25機組(zu)全(quan)空(kong)(kong)冷(leng)系(xi)統運(yun)行安全(quan)可(ke)靠，滿足合(he)同與運(yun)行的要(yao)求，全(quan)空(kong)(kong)冷(leng)水輪發(fa)電(dian)機的全(quan)空(kong)(kong)冷(leng)系(xi)統研(yan)制是成功的，達到了國(guo)際先進行列。
全(quan)(quan)空(kong)冷(leng)系(xi)統是指對(dui)發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的定(ding)子繞組(zu)(zu)、鐵心和(he)轉子繞組(zu)(zu)均采用空(kong)氣冷(leng)卻方(fang)(fang)式的發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)冷(leng)卻系(xi)統，其(qi)優點是結構布置簡(jian)單、安裝(zhuang)維護(hu)方(fang)(fang)便、運行可靠、成本低。采用全(quan)(quan)空(kong)冷(leng)系(xi)統的三(san)峽右岸電(dian)(dian)站26號、25機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)是目前世界(jie)上采用全(quan)(quan)空(kong)冷(leng)技術的最(zui)大容量等(deng)級發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)。兩臺機(ji)(ji)(ji)組(zu)(zu)自2007年7月8日(ri)和(he)11月4日(ri)分(fen)別投產(chan)以來，發電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)定(ding)、轉子各部位溫(wen)度工況正常，其(qi)設計模型試驗數(shu)據和(he)真機(ji)(ji)(ji)數(shu)據誤差都在5％以內，各項考(kao)核指標滿足合同要求。
技術總結會議要求，電廠運行單位要加強運行監測，進一步掌握各種工況下的空冷系統發電機各部件溫度變化，關注發電機轉子、定子絕緣材料的老化問題。設計制造單位要進一步優化空冷系統風量分配、通風損耗，提高溫度測量手段，做好三峽工程剩余4臺機組供貨；還要進一步總結分析、優化設計、持續不斷地完善現有空冷技術，做好溪洛渡和向家壩電站的機組制造，最后在100萬千瓦水輪發電機關鍵技術上有所突破。