文(wen)章(zhang)來源：中國南方機車車輛工業集團公(gong)司(si) 發布時間：2008-12-20
12月7日，中國南車集(ji)團株洲電(dian)力機車有限公(gong)司總(zong)經(jing)理徐(xu)宗祥(xiang)和廣州市地(di)(di)下(xia)鐵(tie)(tie)道總(zong)公(gong)司總(zong)經(jing)理丁(ding)建(jian)隆再(zai)度握手，在廣州簽署(shu)廣州市軌道交(jiao)通2、8號線(xian)延長線(xian)工程(cheng)車輛(liang)采購合同(tong)，該項(xiang)目共采購30列（180輛(liang)）A型地(di)(di)鐵(tie)(tie)車輛(liang)。到2010年，該公(gong)司生產的(de)A型地(di)(di)鐵(tie)(tie)車輛(liang)將與此前交(jiao)付(fu)的(de)B型地(di)(di)鐵(tie)(tie)車輛(liang)并駕(jia)齊驅，在廣州地(di)(di)鐵(tie)(tie)大動脈里飛馳。
中國南車(che)集團公司(si)總(zong)(zong)經理(li)(li)趙小剛，廣州地鐵總(zong)(zong)經理(li)(li)丁(ding)建隆(long)，西(xi)(xi)門子(zi)（中國）有限(xian)公司(si)副總(zong)(zong)裁、西(xi)(xi)門子(zi)交通技術集團總(zong)(zong)裁霍(huo)迪克(ke)，在儀式上致(zhi)辭和講話。南車(che)集團副總(zong)(zong)經理(li)(li)唐(tang)克(ke)林、株機公司(si)黨(dang)委書(shu)記(ji)劉寧、副總(zong)(zong)經理(li)(li)周清和參加簽字儀式并見(jian)證了這歷史的(de)一刻(ke)。
廣(guang)州(zhou)市軌道交通2、8號線延長線工程車輛(liang)采購項(xiang)(xiang)目是(shi)中(zhong)國南車集團株洲(zhou)電力機車有限公司進入廣(guang)州(zhou)地鐵市場后(hou)的第二個重要項(xiang)(xiang)目，也是(shi)一個完全自主研制、擁有自主知識產權的項(xiang)(xiang)目。該項(xiang)(xiang)目采購的地鐵車輛(liang)為(wei)世界上最先進的A型鋁合金車輛(liang)，采用(yong)6輛(liang)車編組。
三年(nian)前(qian)，株(zhu)機公司(si)聯(lian)合(he)西門子(zi)公司(si)為廣州城市軌道交通3號線“量身定做”了40列B型地鐵(tie)車輛(liang)(liang)，該(gai)型地鐵(tie)車輛(liang)(liang)曾創下120公里的國內地鐵(tie)車輛(liang)(liang)最高(gao)運行時速。自2005年(nian)12月(yue)26日在廣州運營(ying)通車，已累計(ji)安(an)全載乘客近(jin)8000萬人次。
廣州市軌道交通2、8號線地鐵車輛將于2009年6月開始陸續交付，2010年9月全部交付完畢。