文章(zhang)來源:中國北方(fang)機車車輛工業集團公司(si) 發布時間:2008-12-25
截止目前(qian),北車(che)(che)集團唐車(che)(che)公司第一列奧(ao)運CRH3動(dong)車(che)(che)組(zu)包(bao)括(kuo)一等(deng)座車(che)(che)、頭(tou)車(che)(che)等(deng)5種車(che)(che)型在(zai)內的8輛(liang)車(che)(che)已(yi)經全(quan)部進(jin)入到總組(zu)裝生產工序,唐車(che)(che)公司上下(xia)正在(zai)按提前(qian)加(jia)速作業(ye)計(ji)劃,全(quan)力(li)推進(jin)CRH3動(dong)車(che)(che)組(zu)項(xiang)目,為在(zai)2008年3月份實現首列CRH3動(dong)車(che)(che)組(zu)順利(li)下(xia)線創造條(tiao)件。
11月(yue)末,隨(sui)著(zhu)奧(ao)運三列(lie)動車(che)組(zu)鋁合金車(che)體、涂(tu)裝工(gong)序先(xian)后提(ti)前完工(gong),車(che)輛陸續從油漆(qi)工(gong)序進(jin)入(ru)到預組(zu)裝階段(duan)。由于自(zi)國(guo)內(nei)外采(cai)購的(de)(de)(de)配件、物(wu)料無法(fa)按(an)CRH3動車(che)組(zu)提(ti)前加速計劃按(an)時(shi)到貨,制約了(le)動車(che)組(zu)生產(chan)(chan)進(jin)程。為(wei)了(le)盡(jin)快緩解因物(wu)料和(he)配件供(gong)應問題(ti),對動車(che)組(zu)生產(chan)(chan)進(jin)度(du)造成的(de)(de)(de)影響(xiang),唐(tang)車(che)公(gong)(gong)(gong)司委派10余名采(cai)購人員到國(guo)內(nei)供(gong)應商廠家的(de)(de)(de)生產(chan)(chan)現場,隨(sui)時(shi)督促檢查國(guo)產(chan)(chan)化進(jin)度(du)及(ji)(ji)質量情況,同時(shi)在德國(guo)科隆建立了(le)歐(ou)(ou)洲(zhou)采(cai)購組(zu),及(ji)(ji)時(shi)采(cai)購了(le)防寒材、鋁型材等由國(guo)外生產(chan)(chan)廠家提(ti)供(gong)的(de)(de)(de)物(wu)料。許多西門(men)子技(ji)術支持人員在回國(guo)度(du)假后,將(jiang)網狀熱縮管、T型滑塊等緊缺(que)配件自(zi)歐(ou)(ou)洲(zhou)背至(zhi)中國(guo),西門(men)子交(jiao)通技(ji)術集團列(lie)車(che)部副總裁羅素(su)先(xian)生親自(zi)將(jiang)25公(gong)(gong)(gong)斤(jin)重的(de)(de)(de)急(ji)需(xu)配件由德國(guo)背到了(le)唐(tang)車(che)公(gong)(gong)(gong)司,他們的(de)(de)(de)工(gong)作態度(du)令公(gong)(gong)(gong)司上下深受(shou)鼓(gu)舞。
在鐵道部動車組聯合辦公室、西門子公司和集團公司領導的大力協助下,12月初,CRH3動車組所需的物料和配件陸續批量到貨。唐車公司經過與西門子專家溝通,調整了電氣控制柜、座椅等零配件的安裝順序,科學利用生產臺位,大大提高了生產效率。公司總裝配廠60多名到德國西門子參加過電氣件安裝、內裝、管路裝配等實際操作培訓的員工們,帶領廣大員工嚴格按西門子技術支持人員的要求,一板一眼地刻苦學習操作要領,按部就班精細施工作業,相當多的員工具備了獨立操作能力,并得到了西門子技術支持人員的肯定。目前,第一列CRH3動車組在總組裝生產中,正在按加速作業計劃全力推進。