文章來源：中國北(bei)方機車車輛(liang)工業集團公司 發布時(shi)間：2008-12-25
截止目前(qian)，北(bei)車(che)集團(tuan)唐車(che)公司第(di)一列(lie)奧(ao)運CRH3動車(che)組(zu)包(bao)括一等座車(che)、頭車(che)等5種車(che)型在(zai)(zai)內的8輛車(che)已經全部進(jin)(jin)入(ru)到總組(zu)裝(zhuang)生產工序，唐車(che)公司上下(xia)正在(zai)(zai)按提(ti)前(qian)加速作業計劃，全力(li)推進(jin)(jin)CRH3動車(che)組(zu)項(xiang)目，為在(zai)(zai)2008年3月份實現(xian)首列(lie)CRH3動車(che)組(zu)順利下(xia)線創造條件。
11月末(mo)，隨著奧運三列動車(che)(che)組(zu)(zu)鋁(lv)合金車(che)(che)體、涂裝工序(xu)先后(hou)提(ti)前完工，車(che)(che)輛陸續從(cong)油(you)漆工序(xu)進(jin)(jin)入到預組(zu)(zu)裝階段。由(you)于自(zi)國(guo)(guo)內外采購(gou)的(de)配件(jian)、物(wu)料(liao)無法(fa)按CRH3動車(che)(che)組(zu)(zu)提(ti)前加速(su)計劃按時(shi)到貨，制約了(le)(le)動車(che)(che)組(zu)(zu)生(sheng)產進(jin)(jin)程。為(wei)了(le)(le)盡快緩解因物(wu)料(liao)和配件(jian)供應問題，對動車(che)(che)組(zu)(zu)生(sheng)產進(jin)(jin)度(du)造(zao)成的(de)影響，唐車(che)(che)公司(si)委(wei)派10余(yu)名采購(gou)人員到國(guo)(guo)內供應商廠(chang)家(jia)的(de)生(sheng)產現場，隨時(shi)督(du)促檢(jian)查國(guo)(guo)產化(hua)進(jin)(jin)度(du)及(ji)質量情況，同時(shi)在德(de)國(guo)(guo)科隆建立了(le)(le)歐(ou)洲采購(gou)組(zu)(zu)，及(ji)時(shi)采購(gou)了(le)(le)防(fang)寒材(cai)、鋁(lv)型材(cai)等由(you)國(guo)(guo)外生(sheng)產廠(chang)家(jia)提(ti)供的(de)物(wu)料(liao)。許多西(xi)(xi)門子技術支持人員在回國(guo)(guo)度(du)假后(hou)，將網(wang)狀熱(re)縮管、T型滑塊(kuai)等緊缺配件(jian)自(zi)歐(ou)洲背至中國(guo)(guo)，西(xi)(xi)門子交通技術集團列車(che)(che)部副(fu)總(zong)裁羅(luo)素先生(sheng)親自(zi)將25公斤(jin)重的(de)急(ji)需(xu)配件(jian)由(you)德(de)國(guo)(guo)背到了(le)(le)唐車(che)(che)公司(si)，他們(men)的(de)工作態度(du)令公司(si)上(shang)下深受(shou)鼓舞。
在鐵道部動車組聯合辦公室、西門子公司和集團公司領導的大力協助下，12月初，CRH3動車組所需的物料和配件陸續批量到貨。唐車公司經過與西門子專家溝通，調整了電氣控制柜、座椅等零配件的安裝順序，科學利用生產臺位，大大提高了生產效率。公司總裝配廠60多名到德國西門子參加過電氣件安裝、內裝、管路裝配等實際操作培訓的員工們，帶領廣大員工嚴格按西門子技術支持人員的要求，一板一眼地刻苦學習操作要領，按部就班精細施工作業，相當多的員工具備了獨立操作能力，并得到了西門子技術支持人員的肯定。目前，第一列CRH3動車組在總組裝生產中，正在按加速作業計劃全力推進。