文章來源：中國(guo)冶(ye)金(jin)科工集團公司 發布時(shi)間：2009-01-09
近日，中冶(ye)寶冶(ye)太鋼檢修成功運用(yong)中冶(ye)科(ke)技(ji)(ji)成果(guo)——高(gao)爐煤氣余壓透平發電設備(bei)（TRT）檢修技(ji)(ji)術完成太鋼四高(gao)爐TRT透平機檢修任務后，目(mu)前又(you)在天車(che)(che)維護區域(yu)行(xing)車(che)(che)軌道焊接技(ji)(ji)術方面有了新進展。
軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫焊(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)一(yi)般廠(chang)區采用手(shou)工電焊(han)方(fang)式進行焊(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)，焊(han)出來的外觀和質量較差，并(bing)且經(jing)過(guo)一(yi)段時間(jian)的使用軌(gui)道(dao)(dao)很容(rong)易產生裂紋。經(jing)過(guo)一(yi)年(nian)來對軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫焊(han)接(jie)(jie)(jie)(jie)的摸索并(bing)結合(he)寶(bao)鋼廠(chang)里(li)軌(gui)道(dao)(dao)澆(jiao)(jiao)鑄技術(shu)，中冶寶(bao)冶成功引進軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫澆(jiao)(jiao)鑄新(xin)工藝(yi)，這(zhe)套軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫澆(jiao)(jiao)鑄工藝(yi)是采用軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫與熔(rong)化(hua)合(he)金金屬(shu)粉末熔(rong)合(he)在(zai)一(yi)起(qi)的澆(jiao)(jiao)鑄技術(shu)，此技術(shu)澆(jiao)(jiao)鑄出來的軌(gui)道(dao)(dao)接(jie)(jie)(jie)(jie)縫經(jing)表面處(chu)理后跟(gen)原(yuan)軌(gui)道(dao)(dao)母體基(ji)本一(yi)樣，外觀、質量好，軌(gui)道(dao)(dao)使用壽命得到(dao)極大的提(ti)高，目前已(yi)在(zai)太鋼廠(chang)區廣(guang)泛應用。
中冶(ye)寶冶(ye)的(de)軌道接縫澆鑄技術(shu)在(zai)太(tai)鋼(gang)廠(chang)區(qu)的(de)成功應用(yong)，促(cu)進和帶(dai)動了太(tai)鋼(gang)軌道焊接技術(shu)的(de)創(chuang)新，同時(shi)寶冶(ye)建設在(zai)太(tai)鋼(gang)檢修市場的(de)技術(shu)優勢(shi)也(ye)得(de)以更(geng)好(hao)地顯現。