文(wen)章來(lai)源(yuan)：中國葛洲(zhou)壩集(ji)團(tuan)公司 發布(bu)時間：2009-01-29
近日，從金沙江向家壩水電站傳來消息，業主、監理單位在左非3倉面澆筑中對纜機效率進行測試，在水平距離約1200多米，大鉤垂直升降高度約200多米的運行條件下，纜機運行31小時共澆筑2730方混凝土，單罐運行時間突破6分鐘，纜機取料時間僅1~1.5分鐘，單罐運行時間由先前的15分鐘減少至6分鐘左右，平均澆筑強度由起初的35 立方米/小時提高到80多立方米/小時。纜機運行效率取得歷史最好成績，達到纜機設計最高工作效率，為迎接2008年向家壩工程混凝土大澆筑作好了充分準備。
向(xiang)家壩(ba)(ba)水電(dian)站現(xian)有(you)3臺30噸平移式纜(lan)(lan)機，橫(heng)跨(kua)(kua)金(jin)沙江兩(liang)岸，連接滇(dian)川兩(liang)省，每臺跨(kua)(kua)度(du)(du)超過1360米，最大(da)跨(kua)(kua)度(du)(du)為(wei)1500米，主(zhu)索長1350米，重100多(duo)噸，最大(da)起升高度(du)(du)250米，是進行(xing)大(da)壩(ba)(ba)混凝(ning)土澆筑(zhu)、金(jin)屬結構、機電(dian)設(she)備吊運(yun)的(de)重要手段。為(wei)大(da)幅度(du)(du)提升纜(lan)(lan)機運(yun)行(xing)效率，向(xiang)家壩(ba)(ba)施工局設(she)備管(guan)理中心深入(ru)開(kai)展隊伍建設(she)，持續進行(xing)人員技能(neng)培訓，加強(qiang)技術(shu)改造保(bao)障(zhang)設(she)備性能(neng)，細化(hua)纜(lan)(lan)機運(yun)行(xing)的(de)各(ge)個環節工作時間。通過改造吊鉤、小(xiao)車燈光照(zhao)明系(xi)統(tong)以及(ji)在大(da)鉤處(chu)安裝攝(she)像頭的(de)辦法解決夜(ye)間照(zhao)明的(de)難題。他們(men)通過合理配置(zhi)倉(cang)(cang)面(mian)資源，優化(hua)倉(cang)(cang)面(mian)設(she)計，加強(qiang)拌和(he)樓混凝(ning)土供(gong)應調度(du)(du)，做到各(ge)個環節用時最少，全力提高纜(lan)(lan)機運(yun)行(xing)效率，增(zeng)強(qiang)澆筑(zhu)強(qiang)度(du)(du)，為(wei)確保(bao)2008年左岸大(da)壩(ba)(ba)混凝(ning)土高強(qiang)度(du)(du)澆筑(zhu)順利進行(xing)做好了準備。