文章來源：國家開(kai)發投資公(gong)司 發布時(shi)間：2009-02-01
國家開發投資公司控股企業國投京唐港公在1月16日接到國家發改委下發的《關于做好當前煤炭供應和生產的緊急通知》后，立即召開確保電煤運輸專項會議，研究部署電煤搶運工作，確定了“以電煤搶運為中心，合理安排生產，確保煤炭及時裝船”的生產思路。按照調整的生產思路，國投京唐港公司開辟了電煤裝船手續綠色通道，以最高的作業效率確保電煤運輸暢通。
尤其是最近我國部分地區出現罕見的低溫、雨雪冰凍極端天氣，持續時間長，影響范圍大，給災區生產生活秩序帶來嚴重影響,針對目前災害天氣和電煤緊缺形勢，國投京唐港公司按照國投集團切實履行企業社會責任, 積極投入抗災斗爭，為奪取抗災勝利做出中央企業應有貢獻的總體要求，認真執行黨中央、國務院抗災保電的部署，全力以赴，搶運電煤。
國投京唐港公司克服港口初建成，設備尚在調試期的種種困難，周密安排，精心組織，確保生產安全，確保電煤到港后及時裝船，積極為國家抗災保電，搶運電煤做出應有貢獻。
目前，國投京唐港公司日均到港列車3-4列，日均卸車3.4萬噸，日最高裝船效率8.6萬噸。自1月16日電煤搶運工作開始以來，截至1月31日上午8時，已累計卸車47.865萬噸，卸車6335節;裝船45.834萬噸，裝船16船。
京唐港建設的3000萬噸煤炭泊位是解決國家能源運輸緊張問題，緩解北煤南運壓力和大秦鐵路擴能分流的配套工程。該工程2006年2月開工建設，現在已開始為國家北煤南運發揮積極作用。
1月27日，交通(tong)部督察(cha)組到國(guo)投(tou)京(jing)(jing)唐(tang)(tang)港(gang)公(gong)司(si)(si)(si)(si)視察(cha)電煤(mei)搶(qiang)(qiang)運情況(kuang)。在(zai)聽(ting)取了國(guo)投(tou)京(jing)(jing)唐(tang)(tang)港(gang)公(gong)司(si)(si)(si)(si)關(guan)于(yu)電煤(mei)搶(qiang)(qiang)運及生產情況(kuang)匯報后，督察(cha)組負責(ze)人交通(tong)部水運司(si)(si)(si)(si)宋德星司(si)(si)(si)(si)長(chang)對京(jing)(jing)唐(tang)(tang)港(gang)公(gong)司(si)(si)(si)(si)能(neng)夠(gou)在(zai)設(she)備調試期間充分發(fa)揮煤(mei)炭(tan)運輸專業港(gang)口的(de)作用給予了高度評價，對京(jing)(jing)唐(tang)(tang)港(gang)公(gong)司(si)(si)(si)(si)為國(guo)家電煤(mei)搶(qiang)(qiang)運工作做出的(de)貢獻(xian)表(biao)示感謝，對奮戰在(zai)電煤(mei)搶(qiang)(qiang)運一(yi)線的(de)員工表(biao)示親切慰問。