文章來(lai)源：中國北方(fang)機(ji)車車輛工業集團公司 發布時間(jian)：2009-03-19
日(ri)前(qian)，以北車(che)集團大(da)連(lian)機輛公司為主、自(zi)主研發(fa)生產(chan)的六軸9600kw貨運電力機車(che), 將完(wan)成兩臺樣車(che)試制，多項自(zi)主創(chuang)新設計將取得突破(po)。
在(zai)機(ji)(ji)車(che)(che)主變(bian)壓(ya)器設計中，北(bei)車(che)(che)集(ji)團大連機(ji)(ji)輛公司通(tong)過采用(yong)先進的技術方(fang)法、先進工藝，改進了六軸9600kw貨運電力機(ji)(ji)車(che)(che)變(bian)壓(ya)器，使變(bian)壓(ya)器容量(liang)在(zai)有限的空(kong)間(jian)里增大至(zhi)11620千伏安，成為世(shi)界上牽引(yin)容量(liang)最大的機(ji)(ji)車(che)(che)。
另外，單(dan)軸功率(lv)由原(yuan)型(xing)車的(de)(de)900kw，提(ti)升至1600kw；采(cai)用(yong)先進(jin)(jin)、成熟的(de)(de)IGBT技(ji)術替代原(yuan)來的(de)(de)GTO技(ji)術；由單(dan)司(si)機室，改為雙司(si)機室；高壓電流柜在運用(yong)的(de)(de)安(an)全性和可(ke)維護性上的(de)(de)突破，以(yi)及高強度重載車體與轉(zhuan)向架(jia)的(de)(de)設計(ji)等(deng)等(deng)，均實現(xian)了對原(yuan)型(xing)車技(ji)術引進(jin)(jin)消(xiao)化吸收后的(de)(de)再創(chuang)新(xin)。
在設(she)(she)計(ji)手段上，全(quan)部采用世(shi)界先進的(de)拓撲優化理論和(he)三維設(she)(she)計(ji)等(deng)(deng)，使(shi)整車系統在集成化等(deng)(deng)方面實現(xian)了(le)(le)技術與(yu)工藝(yi)設(she)(she)計(ji)同步，一些諸(zhu)如機車轉向(xiang)架等(deng)(deng)方面的(de)創新設(she)(she)計(ji)方案，得到了(le)(le)國內專家的(de)充分肯(ken)定(ding)。