文(wen)章來源：中國(guo)鐵路通信信號集團公司 發布(bu)時間(jian)：2009-04-08
日前，中國(guo)通號(hao)集團按照(zhao)鐵道部、京津城際鐵路公司的要求，結(jie)合通信信號(hao)施工、調試的特點，建立應急預案(an)和信息溝通保障機(ji)制，以保障聯調聯試順利進行。
中國通號集(ji)團(tuan)明確各(ge)(ge)項目部項目經理(li)和(he)負(fu)(fu)責(ze)聯(lian)調聯(lian)試(shi)(shi)的(de)各(ge)(ge)單(dan)(dan)位負(fu)(fu)責(ze)人(ren)是現場(chang)安全的(de)第一(yi)責(ze)任人(ren)；成立(li)搶修隊伍，做(zuo)(zuo)好(hao)故障恢復預案；要求保(bao)證15分(fen)鐘內(nei)出動，2小時內(nei)到(dao)達現場(chang)；嚴(yan)格(ge)執行“試(shi)(shi)車不施(shi)工(gong)(gong)，施(shi)工(gong)(gong)不試(shi)(shi)車”的(de)規定；在(zai)配合(he)相關(guan)單(dan)(dan)位試(shi)(shi)驗(yan)的(de)同時對設(she)備(bei)進行檢(jian)查(cha)；加(jia)強安全保(bao)衛工(gong)(gong)作(zuo)(zuo), 做(zuo)(zuo)好(hao)現場(chang)各(ge)(ge)類設(she)施(shi)、設(she)備(bei)的(de)防(fang)盜工(gong)(gong)作(zuo)(zuo), 同時預防(fang)火災(zai)等各(ge)(ge)類事故的(de)發(fa)生；嚴(yan)格(ge)執行工(gong)(gong)地日檢(jian)、旬檢(jian)、月檢(jian)和(he)參(can)加(jia)由建(jian)設(she)單(dan)(dan)位組織的(de)安全大檢(jian)查(cha)制度，切(qie)實做(zuo)(zuo)好(hao)施(shi)工(gong)(gong)的(de)行車和(he)人(ren)身安全；充分(fen)做(zuo)(zuo)好(hao)人(ren)員(yuan)儲備(bei)，在(zai)條件最不利情(qing)況下，保(bao)證有足夠的(de)人(ren)員(yuan)。
中國通(tong)(tong)(tong)號集團總(zong)經理(li)馬(ma)騁(cheng)、黨委書記李燕(yan)青等(deng)領導(dao)強調，京津城(cheng)際(ji)鐵(tie)路工(gong)程(cheng)(cheng)是(shi)一項整體(ti)工(gong)程(cheng)(cheng)，通(tong)(tong)(tong)信信號施工(gong)目(mu)前處于收尾的(de)關鍵(jian)階段(duan)，各(ge)級(ji)領導(dao)要高度(du)重視，做(zuo)到(dao)(dao)精益(yi)求精；各(ge)單位要繼續努力(li)(li)，協同配合，全力(li)(li)確保(bao)工(gong)程(cheng)(cheng)按時(shi)開通(tong)(tong)(tong)。對(dui)安(an)全和質量問題(ti)要予以高度(du)重視，做(zuo)到(dao)(dao)一人不(bu)傷，一事(shi)不(bu)出（事(shi)故(gu)），一點(dian)不(bu)延(yan)（工(gong)期），不(bu)留(liu)隱患，不(bu)留(liu)遺憾，創通(tong)(tong)(tong)號品牌，創部優(you)工(gong)程(cheng)(cheng)，創國優(you)工(gong)程(cheng)(cheng)。