文章(zhang)來(lai)源：中國交通建設(she)集團有(you)限(xian)公司(si) 發布時(shi)間：2009-06-02
5月29日，中國北方第一艘萬方大耙“通旭”輪投產儀式在天津濱海新區舉行。
該船(chuan)艙容(rong)為13000立方米(mi)，挖(wa)(wa)深達到45米(mi)，吹(chui)岸(an)距離可(ke)(ke)達4000米(mi)，具有無(wu)限航區，配備了(le)當前(qian)國(guo)際最先進的(de)智能(neng)挖(wa)(wa)泥(ni)系統，施工(gong)過程可(ke)(ke)通(tong)過駕駛室遙控實現，是中交(jiao)天(tian)航局(ju)按照(zhao)中交(jiao)集團的(de)總體發展戰略，斥巨資(zi)建造(zao)的(de)高(gao)品位、高(gao)水準、高(gao)質量的(de)我(wo)國(guo)北(bei)方第一艘艙容(rong)為萬方以上的(de)超大型自(zi)航耙吸(xi)挖(wa)(wa)泥(ni)船(chuan)。它的(de)建成投產，為我(wo)國(guo)疏(shu)(shu)浚裝備升(sheng)級換代和疏(shu)(shu)浚技術(shu)的(de)提升(sheng)做出(chu)了(le)突出(chu)貢獻(xian)。