文章來(lai)源：中國南方航空集團公(gong)司 發(fa)布時間：2009-07-21
2008年7月19日晚，南航珠海摩天宇公司成功維修500臺發動機慶典儀式在珠海舉行舉行。從實現中國航空發動機整體維修“零的突破”以來，僅僅5年時間，珠海摩天宇已經成功維修了來自世界各地的500臺航空發動機，這標志著中國航空發動機維修能力已經躋身世界先進行列，成為中國工程師掌握和運用高新科學技術的又一個閃亮“名片”。
珠海摩天宇航空發動機維修有限公司成立于2001年4月6日，是中國最大的航空公司——中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Co.Ltd)和德國最大的發動機制造商——德國摩天宇航空發動機有限公司（MTU Aero Engines GmbH）各出資50％合資組建，為國內迄今為止投資規模最大、維修等級最高的航空發動機維修基地，為中國、亞洲乃至全球所有運營V2500和CFM56-3/-5/-7系列發動機的航空公司，提供優質、高效以及便利的民用航空發動機修理、翻修、維護和各種輔助服務。
2003年1月22日,從第一臺南航V2500發動機進入珠海摩天宇維修開始，5年時間珠海摩天宇的發展實現了質的跨越：從2003年維修26臺到2004年58臺，到2005年的75臺，2006年96臺，至2007年的113臺，每年分別增長 123 %、29 % 、28 %和 18 %，截止到2008年7月珠海摩天宇已成功維修航空發動機達500臺，創造了業界聞名的“摩天宇速度”。同時，公司年銷售產值逐年增長，2007年實現產值16.21億元人民幣。
“墻內開(kai)花墻外(wai)香”。隨著(zhu)珠海摩天宇發動機維(wei)(wei)(wei)修(xiu)能力的(de)(de)不(bu)斷擴(kuo)大和(he)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)深度(du)的(de)(de)不(bu)斷加強，來(lai)自歐美(mei)亞(ya)洲航空公(gong)司的(de)(de)發動機維(wei)(wei)(wei)修(xiu)業務量(liang)劇增，目前已占業務總量(liang)的(de)(de)74%。僅在2007年，珠海摩天宇就完成了44臺(tai)來(lai)自歐洲和(he)美(mei)洲航空公(gong)司的(de)(de)飛機發動機維(wei)(wei)(wei)修(xiu)。
珠海(hai)摩天宇維(wei)(wei)(wei)修(xiu)能力(li)的提升，不僅(jin)填補了中(zhong)國航(hang)(hang)空發動機整體(ti)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)技術的“空白”，同時也有利于中(zhong)國的航(hang)(hang)空公(gong)司減少(shao)外部送修(xiu)，縮(suo)短維(wei)(wei)(wei)修(xiu)周期，節約(yue)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)成本(ben)，為中(zhong)國航(hang)(hang)空公(gong)司的快(kuai)速(su)發展(zhan)增添動力(li)。目(mu)前(qian)，珠海(hai)摩天宇已先后獲(huo)得中(zhong)國適航(hang)(hang)當(dang)(dang)局(ju)(ju)(ju)CAAC、歐洲聯合適航(hang)(hang)當(dang)(dang)局(ju)(ju)(ju)JAA、美國適航(hang)(hang)局(ju)(ju)(ju)FAA以(yi)及印度(du)尼西亞、越南和(he)新加(jia)坡等國家(jia)的適航(hang)(hang)維(wei)(wei)(wei)修(xiu)許(xu)可證，具備了在全(quan)球“攬活(huo)”的能力(li)。在維(wei)(wei)(wei)修(xiu)質量、環(huan)境和(he)安全(quan)等系統(tong)建(jian)設(she)方面，已經(jing)取(qu)得了ISO14000的認證，AS900，ISO9001，OHSAS18001的認證工作正在進行之中(zhong)。