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　　北京奧運會開幕在即，中國南車集團公司多項產品已開始為北京奧運會服務。據悉，除時速300公里及以上高速動車組8月1日在京津城際鐵路投入運營外，中國南車自主研制的“和諧號”長大編組動車組、“和諧長城號”奧運旅游觀光動車組、北京地鐵車輛，以及奧運場館電動汽車充電站地面充電機、純電動奧運示范車的電傳動系統等均已直接應用于奧運會或奧運配套工程，這些產品以先進的技術、安全環保的性能和人文化設計，為北京奧運會“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念注入了新的動感元素。

時速300公里及以上動車組

　　8月(yue)1日，中國(guo)第一條城(cheng)際高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)——京津(jin)城(cheng)際鐵(tie)路(lu)在(zai)世(shi)(shi)人矚(zhu)目下(xia)全線通車(che)(che)(che)(che)(che)。中國(guo)南車(che)(che)(che)(che)(che)向京津(jin)城(cheng)際鐵(tie)路(lu)提供了(le)5列CRH2－300型國(guo)產高(gao)速(su)動車(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)。這種動車(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)是目前(qian)世(shi)(shi)界(jie)上(shang)(shang)(shang)運(yun)營速(su)度最高(gao)的動車(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)之一，在(zai)投入運(yun)營前(qian)經過(guo)了(le)長達7個月(yue)嚴格的試(shi)驗(yan)驗(yan)證、試(shi)運(yun)營考驗(yan)。由南車(che)(che)(che)(che)(che)四方機車(che)(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)股(gu)份(fen)公司生(sheng)產的“和(he)諧(xie)號”時(shi)速(su)200－250公里長大編(bian)組(zu)(zu)（16輛(liang)編(bian)組(zu)(zu)）動車(che)(che)(che)(che)(che)組(zu)(zu)，也已經在(zai)上(shang)(shang)(shang)海至鄭州(zhou)、上(shang)(shang)(shang)海至合肥區(qu)間率先投入正式運(yun)營，并將(jiang)于近日在(zai)北(bei)京－青島(dao)間投入運(yun)行。

　　由中國南車(che)(che)旗下戚(qi)墅堰機車(che)(che)公(gong)司和(he)(he)南車(che)(che)浦鎮車(che)(che)輛(liang)公(gong)司共同(tong)研(yan)制的(de)“和(he)(he)諧長城號”奧運旅(lv)游(you)觀(guan)光動(dong)車(che)(che)組(zu)，將(jiang)改寫旅(lv)客游(you)覽八達嶺長城的(de)歷史。全新的(de)內燃動(dong)車(che)(che)和(he)(he)獨特的(de)“大(da)視(shi)角車(che)(che)窗(chuang)”、“大(da)開度(du)車(che)(che)門”設計，讓(rang)旅(lv)客體驗“星級”般大(da)視(shi)覺(jue)、無障礙的(de)長城觀(guan)光游(you)覽。動(dong)車(che)(che)組(zu)開行后，北京(jing)－八達嶺全程運行只需約1小時20分(fen)鐘(zhong)，比原先節(jie)省近一半時間(jian)。

　　中(zhong)國(guo)南車(che)提供的北京地(di)鐵車(che)輛具有(you)舒適、通(tong)透、富有(you)人性(xing)化的設計特征(zheng)，其設計不僅融入(ru)了科技、人文理念，還(huan)充分(fen)考慮奧運環保與節(jie)能的要(yao)求，將極大滿足奧運期間繁忙的運輸需求。

　　7月11日，位于北京奧體中心、國際上規模最大的電動汽車充電站已投入使用。奧運期間，50輛電動示范車將正式運行。該充電站的240臺地面充電機以及50輛純電動奧運示范車的電傳動系統，全部來自中國南車株洲電力機車研究所下屬的南車時代電動汽車股份有限公司。

“和(he)(he)諧長城(cheng)號”奧運觀(guan)光(guang)動(dong)車組(zu)和(he)(he)奧運電(dian)動(dong)汽車

　　南車時代提供的地面充電機采用TGX２智能電源，使用最先進的IGBT主功率開關器件。整機具有工作穩定，體積小，重量輕，電磁輻射小，工作效率超過91％。而裝載于奧運電動汽車的電傳動系統是其關鍵部件之一，通過電傳動系統，將電池所釋放的電能轉化為動能，從而驅動車輛前進，完美地實現了無污染、零排放的綠色環保目標。據悉，50輛純電動客車將24小時不間斷地往返于奧運村內3條線路上。

　　南車(che)時代(dai)公司作為我國最大(da)的電(dian)動汽(qi)車(che)交(jiao)流(liu)傳動系(xi)統(tong)(tong)供應(ying)商，已經向北京(jing)(jing)奧運電(dian)動客(ke)車(che)市場提供了(le)超過300套交(jiao)流(liu)傳動系(xi)統(tong)(tong)、180套電(dian)池(chi)管理(li)系(xi)統(tong)(tong)、240臺(tai)地面充電(dian)機(ji)和諧(xie)波治理(li)裝置以及部分整車(che)，其(qi)產品多次受(shou)到(dao)北京(jing)(jing)市和北京(jing)(jing)奧組(zu)委的好評。

　　此(ci)外，南車(che)株(zhu)(zhu)洲(zhou)電(dian)力機車(che)研究所(suo)和(he)南車(che)戚墅堰機車(che)車(che)輛工(gong)藝研究所(suo)為北京前門“鐺鐺車(che)”設計制造了牽引傳動系(xi)統(tong)和(he)傳動齒輪箱等(deng)部(bu)件；株(zhu)(zhu)洲(zhou)所(suo)為北京13號線(xian)(xian)城軌(gui)(gui)車(che)輛提供了牽引電(dian)傳動系(xi)統(tong)、網絡控制與監視系(xi)統(tong)、輔助電(dian)源系(xi)統(tong)等(deng)20余件核心(xin)部(bu)件；北京2號線(xian)(xian)城軌(gui)(gui)車(che)輛的心(xin)臟部(bu)件——電(dian)機也由(you)中(zhong)國南車(che)提供。

　　目前，南車(che)有關企業已組(zu)織了強大的售(shou)后服務隊伍，確保產品在奧運期間安(an)全可靠運行。