文章(zhang)來源(yuan)：中國(guo)冶金科工(gong)集團公司 發布時間：2009-08-29
近日，由中冶寶鋼技術服務有限公司承擔的目前世界上單體規格最大的車床立柱已經開始進行上下蓋板的拼裝，標志著整體拼裝工序已經基本成功。
該構件為(wei)(wei)大型(xing)設備——數控立式(shi)車床(chuang)的(de)(de)導軌立柱(zhu)，根據機(ji)床(chuang)的(de)(de)精(jing)(jing)密要(yao)求和(he)特定的(de)(de)用途，決定了(le)制(zhi)作成(cheng)(cheng)品(pin)必須滿足“高(gao)精(jing)(jing)度、高(gao)剛性與(yu)低內應(ying)力”等(deng)(deng)“兩(liang)高(gao)一(yi)低”的(de)(de)特性要(yao)求。其主(zhu)要(yao)結(jie)(jie)構形(xing)(xing)式(shi)為(wei)(wei)等(deng)(deng)截(jie)面(mian)焊(han)(han)接(jie)(jie)箱(xiang)型(xing)結(jie)(jie)構，橫截(jie)面(mian)結(jie)(jie)構形(xing)(xing)式(shi)呈不(bu)規(gui)則“呂(lv)”字型(xing)，立柱(zhu)毛坯(pi)成(cheng)(cheng)品(pin)最大外形(xing)(xing)凈(jing)尺寸5.325米*4.830米*18.320米，由中冶寶鋼技術(shu)服務有限公(gong)司承接(jie)(jie)并(bing)完成(cheng)(cheng)零件下料、組(zu)對、焊(han)(han)接(jie)(jie)、校正(zheng)等(deng)(deng)毛坯(pi)階段的(de)(de)工作。考慮到(dao)工件的(de)(de)截(jie)面(mian)尺寸超高(gao)、超寬，在(zai)機(ji)械(xie)制(zhi)造(zao)分公(gong)司場(chang)地(di)只(zhi)做(zuo)下料工作，下料完畢后構件的(de)(de)組(zu)對、拼裝與(yu)焊(han)(han)接(jie)(jie)工序均(jun)在(zai)臨港現場(chang)完成(cheng)(cheng)。