文章(zhang)來源：中國(guo)冶金科工集(ji)團公司 發布時間：2009-08-29
近日，由中冶寶鋼技術服務有限公司承擔的目前世界上單體規格最大的車床立柱已經開始進行上下蓋板的拼裝，標志著整體拼裝工序已經基本成功。
該構件為大型設(she)備——數(shu)控(kong)立式車床的(de)(de)導軌立柱，根據(ju)機(ji)(ji)床的(de)(de)精(jing)密要求(qiu)和特定的(de)(de)用途，決定了(le)制作(zuo)成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)必(bi)須(xu)滿足“高精(jing)度、高剛(gang)性與(yu)低內應力”等“兩高一低”的(de)(de)特性要求(qiu)。其主要結(jie)構形(xing)式為等截(jie)面(mian)焊(han)接箱(xiang)型結(jie)構，橫截(jie)面(mian)結(jie)構形(xing)式呈不規(gui)則“呂(lv)”字型，立柱毛坯(pi)成(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)最(zui)大外形(xing)凈尺(chi)寸5.325米*4.830米*18.320米，由中冶寶鋼技術(shu)服(fu)務有限(xian)公司承接并完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)零件下(xia)料、組對(dui)、焊(han)接、校正等毛坯(pi)階(jie)段的(de)(de)工(gong)作(zuo)。考慮到工(gong)件的(de)(de)截(jie)面(mian)尺(chi)寸超(chao)高、超(chao)寬，在(zai)機(ji)(ji)械制造分公司場地只做下(xia)料工(gong)作(zuo)，下(xia)料完(wan)(wan)畢后構件的(de)(de)組對(dui)、拼裝與(yu)焊(han)接工(gong)序均(jun)在(zai)臨(lin)港現場完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)。