文章(zhang)來(lai)源：中國交(jiao)通建設集(ji)團有限公司 發布(bu)時(shi)間：2009-09-03
8月31日，由中交一航局承建的曹妃甸30萬噸級原油碼頭工程正式通航。
該工程新建30萬噸級原油碼頭1座，同時兼顧15萬噸和45萬噸級油輪靠泊作業，年接卸能力2000萬噸。碼頭全長522米，采用蝶型布置，由1個工作平臺、2個靠船墩和6個系纜墩組成。
該工程在建設中采用了大量的新結構和新工藝，并創下多項全國之最：靠船墩、系纜墩在國內首次將抗冰墩和碼頭主體合為一體，采用了半水下圓錐臺結構；鋼管樁多為超長超重樁，最重達到95噸，為全國之最；鋼拱橋長122米、重510噸，需整體吊裝，長度為國內整體吊裝拱橋之最。
該工程的投入使(shi)用將(jiang)有(you)效改(gai)善(shan)我國華(hua)北地區(qu)能源短(duan)缺的現(xian)狀。