文章(zhang)來源：中國鐵路(lu)工程(cheng)總(zong)公司(si) 發布時間：2009-09-05
8月31日，中國中鐵三局承建的鄭西鐵路客運專線陜縣特大橋勝利合龍。
陜縣特大(da)橋(qiao)全長11.336公(gong)里(li)，主(zhu)跨96米，橫跨連霍高速公(gong)路及(ji)310城市快速通道(dao)，采用懸灌工(gong)藝(yi)(yi)施(shi)工(gong)，技術(shu)難度大(da)。中鐵三局積(ji)極克(ke)服地質(zhi)條件復雜、圖紙不到(dao)(dao)位、資金(jin)緊(jin)張等困難，緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞“強化現(xian)場管理，狠抓(zhua)安(an)全質(zhi)量(liang)，依(yi)靠科技攻關，確(que)保節點工(gong)期”的(de)工(gong)作(zuo)思(si)路，超前謀劃，精心組織(zhi)，不斷挖掘生產潛能，切實(shi)做(zuo)到(dao)(dao)方案、計劃、組織(zhi)、交底、工(gong)藝(yi)(yi)工(gong)法(fa)可行可控。施(shi)工(gong)中采用全封閉金(jin)屬網(wang)圍(wei)欄，高空(kong)掛籃(lan)行走采用防滑(hua)多層保險，并根據現(xian)場實(shi)際搭建安(an)全防護(hu)交通廊道(dao)，采取(qu)有效的(de)安(an)全防護(hu)措施(shi)，保證(zheng)工(gong)程質(zhi)量(liang)和(he)施(shi)工(gong)進度，確(que)保大(da)橋(qiao)按時順利合龍。