文章來源：中國交通建設集團有限公司(si) 發布時間：2009-09-17
9月11日，中交集團所屬路橋建設公司承擔施工的世界第一高橋——滬蓉西四渡河特大橋鋼桁架加勁梁吊裝施工順利合龍，為年底實現全橋貫通打下了堅實基礎。
四(si)渡河(he)特(te)大(da)橋是“五縱七橫”主干(gan)線之(zhi)(zhi)一的(de)(de)湖北滬(hu)(hu)蓉(rong)西高(gao)速公(gong)路(lu)關鍵性控制工(gong)程(cheng)，其(qi)施工(gong)難度、科技含量以(yi)及工(gong)程(cheng)規模均居滬(hu)(hu)蓉(rong)西全線236座橋梁(liang)之(zhi)(zhi)首。該橋全長1365米(mi)，主橋為單(dan)跨900米(mi)的(de)(de)雙鉸(jiao)鋼桁架加勁梁(liang)懸索橋，從塔頂(ding)至峽谷(gu)(gu)底(di)高(gao)差達(da)650米(mi)，被譽為世(shi)界(jie)第(di)一高(gao)橋。該橋在工(gong)程(cheng)結(jie)構、施工(gong)工(gong)藝(yi)、新型材料(liao)和設備(bei)應用(yong)等(deng)方面(mian)具有獨(du)到創新，創造了用(yong)火箭拋送(song)先(xian)導(dao)索過深切峽谷(gu)(gu)的(de)(de)世(shi)界(jie)先(xian)例。