文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國交通建(jian)設集團有限(xian)公司(si) 發布時間：2009-10-14
日前，中交路橋建設承建的我國第一座空間纜自錨式懸索橋——杭州錢塘江九橋成功實現體系轉換，標志著大橋主體施工基本完成，預計年底前可實現全橋竣工通車。
中(zhong)交路(lu)橋建設(she)(she)在施(shi)工(gong)中(zhong)運用的“懸索橋上部(bu)空間(jian)纜索安裝(zhuang)及體(ti)(ti)系(xi)轉(zhuan)換(huan)(huan)技術”為(wei)(wei)國(guo)內(nei)首創。主(zhu)(zhu)橋懸索橋中(zhong)跨(kua)設(she)(she)置26對(dui)(dui)永久性(xing)吊(diao)(diao)(diao)索和5對(dui)(dui)臨時(shi)吊(diao)(diao)(diao)索，主(zhu)(zhu)纜空間(jian)體(ti)(ti)系(xi)轉(zhuan)換(huan)(huan)時(shi)，以塔(ta)頂主(zhu)(zhu)索鞍為(wei)(wei)固定(ding)點，通過(guo)臨時(shi)吊(diao)(diao)(diao)索將主(zhu)(zhu)纜橫移到(dao)位后(hou)，再分(fen)批張(zhang)拉26對(dui)(dui)永久性(xing)吊(diao)(diao)(diao)索，使主(zhu)(zhu)纜最(zui)終(zhong)達到(dao)成橋線型，最(zui)后(hou)拆(chai)除臨時(shi)吊(diao)(diao)(diao)索，完成主(zhu)(zhu)纜的空間(jian)體(ti)(ti)系(xi)轉(zhuan)換(huan)(huan)施(shi)工(gong)。該技術特點是(shi)體(ti)(ti)系(xi)轉(zhuan)換(huan)(huan)前主(zhu)(zhu)纜為(wei)(wei)平面結(jie)構，不受(shou)力，鋼箱(xiang)梁(liang)由臨時(shi)支(zhi)墩支(zhi)撐，通過(guo)體(ti)(ti)系(xi)轉(zhuan)換(huan)(huan)，最(zui)終(zhong)由主(zhu)(zhu)塔(ta)、主(zhu)(zhu)纜、吊(diao)(diao)(diao)索來(lai)承受(shou)鋼箱(xiang)梁(liang)自重及其他(ta)恒(heng)載，使主(zhu)(zhu)纜成為(wei)(wei)空間(jian)體(ti)(ti)系(xi)結(jie)構。