文(wen)章來源：中國鐵路工程總公司 發布時間：2009-10-17
近日，中鐵西南院的一項最新科技成果“全環內通式襯砌模板臺車與TBM聯合作業的設計與研究”，通過四川省組織的專家鑒定。
該項成果(guo)填補了(le)國內(nei)外空(kong)白，總(zong)體上(shang)達到了(le)國際領先(xian)水平(ping)。全(quan)環內(nei)通式襯(chen)砌模板臺車(che)結構合(he)理、功能(neng)齊全(quan)、適(shi)應性強、安全(quan)、可靠；既能(neng)與開敞式TBM聯合(he)作業(ye)又(you)能(neng)實現隧(sui)道（洞）襯(chen)砌的全(quan)環整體一次澆筑，縮短了(le)隧(sui)道（洞）的綜合(he)工期、降低了(le)隧(sui)道（洞）的綜合(he)施工成本(ben)，提(ti)高(gao)了(le)隧(sui)道（洞）的襯(chen)砌質量(liang)，具有重(zhong)大(da)的技術經濟價值和社(she)會效(xiao)益(yi)。