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中鐵大橋局向莆鐵路施工中率先應用全新BASE系統

文章來(lai)源:中國鐵路工程總(zong)公司  發布時間:2009-10-30

  近日,中鐵大橋局在向莆鐵路施工中率先應用全新BASE系統。中鐵大橋局獨立承建的向莆鐵路東新贛江大橋長達27.3公里,有811個墩臺。項目線路長,工程數量大,質量要求高,使用傳統的全站儀測量很難滿足施工的要求。為適應鐵路建設新形勢發展的要求,結合工程特點,中鐵大橋局與天寶公司聯合開發,在國內首次將BASE系統應用于施工測量,是對我國工程測量方式的新變革。

  BASE系統全稱(cheng)為(wei)天寶GPSBASE系統,也稱(cheng)網(wang)絡(luo)單機站,利用(yong)固定(ding)的地面基準站和流動站以(yi)及(ji)衛星(xing)信息發(fa)送、互聯(lian)網(wang)、計(ji)算機等技術,進(jin)行定(ding)位(wei)測量。運用(yong)該技術測量可(ke)(ke)(ke)以(yi)實現覆蓋范圍大(da),定(ding)位(wei)精度高。其優勢:一(yi)(yi)是(shi)節約(yue)人力。一(yi)(yi)名技術人員操作(zuo)可(ke)(ke)(ke)直接(jie)獲(huo)取任意一(yi)(yi)點的三維坐標。二(er)是(shi)可(ke)(ke)(ke)以(yi)全天候測量,不受大(da)雨、濃霧和光(guang)線(xian)的影(ying)響,增加了(le)有效工(gong)作(zuo)時間。三是(shi)效率高,測量的數(shu)據可(ke)(ke)(ke)以(yi)實時算出(chu),迅速(su)便捷(jie)。四是(shi)準確率高,可(ke)(ke)(ke)以(yi)把數(shu)據輸入到程序中,迅速(su)統計(ji)和分(fen)析(xi),大(da)大(da)提高了(le)計(ji)算的準確性。

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