文章來(lai)源(yuan)：中國鐵路工程總公(gong)司(si) 發布(bu)時間：2009-11-07
日前，由中鐵電氣化局電氣化公司開發的“既有電氣化鐵路250km/h 接觸網系統工程技術研究”科研項目，通過中國中鐵股份公司科技成果鑒定，該成果此前已通過上海市、湖北省的科技成果評審。評審認為，該成果填補了國內外空白，總體技術處于國際先進水平。
接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)上部施(shi)工(gong)(gong)方法特別是(shi)接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)懸掛(gua)調(diao)整的(de)標準化、數據化、系(xi)列化是(shi)當今電(dian)氣(qi)化工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)技(ji)(ji)(ji)術(shu)發展的(de)方向。既(ji)有電(dian)氣(qi)化鐵路(lu)250km/h接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)系(xi)統成套工(gong)(gong)程技(ji)(ji)(ji)術(shu)研究，依托滬寧線既(ji)有電(dian)氣(qi)化鐵路(lu)250km/h提速改造項目(mu)，解(jie)決了彈鏈形接(jie)(jie)觸(chu)網(wang)接(jie)(jie)觸(chu)懸掛(gua)施(shi)工(gong)(gong)的(de)關(guan)鍵技(ji)(ji)(ji)術(shu)，為今后相關(guan)工(gong)(gong)程的(de)施(shi)工(gong)(gong)打下了堅實(shi)的(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)基礎。