文(wen)章來(lai)源：中(zhong)國鐵路工程(cheng)總公司 發布時間：2009-11-13
11月6日，中鐵四局承建合武鐵路金寨隧道無砟軌道左右雙線順利鋪通，該段全長10.741公里，共鋪設雙塊式軌枕34340根，澆注C40砼道床板1.84萬立方米，左線軌枕已完成三次精調，各項技術指標均滿足設計要求。
自(zi)進(jin)(jin)(jin)入無(wu)砟(zha)軌(gui)(gui)道(dao)施(shi)(shi)(shi)工(gong)以來，組織技(ji)術力(li)量施(shi)(shi)(shi)工(gong)準備、精(jing)密測(ce)量、安(an)裝設(she)備配置、工(gong)藝性試驗(yan)、道(dao)床板(ban)混凝(ning)土澆注(zhu)等方面(mian)問題進(jin)(jin)(jin)行技(ji)術研討和試驗(yan)，相繼(ji)攻克了鋼筋骨(gu)架絕緣、軌(gui)(gui)道(dao)板(ban)成品精(jing)度控制等多項技(ji)術難點，加大(da)了臨時(shi)施(shi)(shi)(shi)工(gong)用電、施(shi)(shi)(shi)工(gong)機械作業和吊裝作業、道(dao)路交通疏導等方面(mian)的(de)安(an)全檢查和控制力(li)度，保證了無(wu)砟(zha)軌(gui)(gui)道(dao)施(shi)(shi)(shi)工(gong)的(de)安(an)全有序進(jin)(jin)(jin)行。合武鐵(tie)路金寨隧道(dao)是安(an)徽(hui)省境(jing)內最(zui)長的(de)鐵(tie)路隧道(dao)，也是目前(qian)國(guo)內最(zui)長的(de)正在實施(shi)(shi)(shi)洞內無(wu)砟(zha)軌(gui)(gui)道(dao)作業的(de)隧道(dao)。無(wu)砟(zha)軌(gui)(gui)道(dao)是我國(guo)當前(qian)最(zui)先進(jin)(jin)(jin)的(de)軌(gui)(gui)道(dao)技(ji)術，施(shi)(shi)(shi)工(gong)工(gong)藝新、技(ji)術難度大(da)，尤其是施(shi)(shi)(shi)工(gong)精(jing)度要求特(te)別高，允許誤差僅為1毫米(mi)。