文(wen)章(zhang)來源：中國鐵路工(gong)程總(zong)公司 發布時間：2009-12-04
11月26日，中鐵五局施工的洛湛鐵路賀梧段蛇兒頭特大橋架設，創日單班架設32米2051型橋梁5.5孔，并實現雙班架梁10.5孔的國內領先好成績。
中鐵(tie)五局(ju)在洛湛鐵(tie)路工(gong)程(cheng)中承擔了(le)洛湛鐵(tie)路PJ2標(biao)鋪(pu)軌312.7km、架(jia)設鋼筋(jin)混凝(ning)土梁216座1893孔的施工(gong)任務。開工(gong)以來(lai)，由于(yu)前期受外部因素的影響，導(dao)致后期工(gong)期異常緊張、任務異常繁重。針對今年12月(yue)底鋪(pu)架(jia)到(dao)賀州的總工(gong)期目(mu)標(biao),中鐵(tie)五局(ju)不斷優化施工(gong)組織計劃，以工(gong)期為主線，以安全質量(liang)為重點，開展(zhan)了(le)“大干九十天(tian)、鋪(pu)通賀梧段(duan)”勞動(dong)競賽(sai)活動(dong)。從鋪(pu)架(jia)至今已連續近13個月(yue)日(ri)(ri)平(ping)均鋪(pu)架(jia)系(xi)數(shu)達(da)4.6以上，9月(yue)份日(ri)(ri)平(ping)均鋪(pu)架(jia)系(xi)數(shu)達(da)到(dao)了(le)5.76。