文(wen)章來(lai)源：中國鐵路工(gong)程總公司 發布時(shi)間：2009-12-22
12月16日，武(wu)九(jiu)線電氣化改造工程（武(wu)漢(han)局(ju)管段(duan)）開(kai)工，武(wu)九(jiu)鐵(tie)路(lu)是我國鐵(tie)路(lu)網“八縱八橫”主通(tong)(tong)道中(zhong)“沿江通(tong)(tong)道”的(de)(de)重要(yao)組成部(bu)分(fen)，正線全(quan)長258.04公(gong)里。武(wu)漢(han)局(ju)管段(duan)（武(wu)東(dong)站至東(dong)龍局(ju)界）170公(gong)里，設有16個車站。全(quan)線采用自動閉塞，能滿足開(kai)行雙(shuang)層集裝箱(xiang)列車運行條(tiao)件。旅客(ke)列車行車速度(du)為每小(xiao)(xiao)時120～200公(gong)里，初步(bu)設計概算（靜(jing)態投資）總(zong)額為80970萬元。2010年6月建成通(tong)(tong)車。武(wu)漢(han)局(ju)管段(duan)電氣化改造工程完成后，將大(da)大(da)提升(sheng)武(wu)九(jiu)鐵(tie)路(lu)的(de)(de)運輸能力，對加強中(zhong)西(xi)部(bu)地區與東(dong)南(nan)沿海發(fa)達地區的(de)(de)橫向(xiang)經濟聯(lian)系，推動長江中(zhong)下游區域經濟帶的(de)(de)快速連通(tong)(tong)和發(fa)展(zhan)，促進西(xi)部(bu)大(da)開(kai)發(fa)，縮小(xiao)(xiao)東(dong)西(xi)部(bu)區域經濟差距，有著(zhu)積極(ji)的(de)(de)意(yi)義(yi)。