文(wen)章來源：中(zhong)國鐵路工程(cheng)總公司 發布時間：2009-12-22
12月(yue)16日，武(wu)九線(xian)電(dian)氣(qi)化改(gai)造(zao)工(gong)程（武(wu)漢(han)局管(guan)(guan)段）開(kai)工(gong)，武(wu)九鐵(tie)路是我國鐵(tie)路網“八縱八橫”主(zhu)通(tong)道(dao)中“沿(yan)(yan)江(jiang)通(tong)道(dao)”的(de)(de)重要組成部(bu)(bu)分，正線(xian)全(quan)長258.04公(gong)里。武(wu)漢(han)局管(guan)(guan)段（武(wu)東站至東龍局界(jie)）170公(gong)里，設有(you)16個車(che)站。全(quan)線(xian)采用(yong)自動閉塞，能滿足開(kai)行雙(shuang)層集(ji)裝箱列車(che)運(yun)行條件(jian)。旅客列車(che)行車(che)速度為每(mei)小時(shi)120～200公(gong)里，初步設計概算(suan)（靜態投資）總額為80970萬元。2010年6月(yue)建成通(tong)車(che)。武(wu)漢(han)局管(guan)(guan)段電(dian)氣(qi)化改(gai)造(zao)工(gong)程完成后，將大大提升武(wu)九鐵(tie)路的(de)(de)運(yun)輸能力，對加強中西(xi)部(bu)(bu)地區(qu)與東南(nan)沿(yan)(yan)海發(fa)達(da)地區(qu)的(de)(de)橫向經濟(ji)聯系，推動長江(jiang)中下游區(qu)域(yu)經濟(ji)帶的(de)(de)快(kuai)速連通(tong)和發(fa)展，促進西(xi)部(bu)(bu)大開(kai)發(fa)，縮小東西(xi)部(bu)(bu)區(qu)域(yu)經濟(ji)差距，有(you)著積(ji)極的(de)(de)意義。