文章來源：中國(guo)石油化工集團公司 發布時間：2009-12-25
日(ri)前，中(zhong)國(guo)石化(hua)參與投(tou)資建(jian)設(she)的舟(zhou)山蝦峙門口外我(wo)(wo)國(guo)海(hai)上最(zui)大人(ren)工深水航(hang)槽(cao)正(zheng)式開通啟用。這是我(wo)(wo)國(guo)沿(yan)海(hai)建(jian)港史(shi)上的一項創舉，今(jin)后30萬噸(dun)級超大型船舶無需過駁，可滿載(zai)進出寧波—舟(zhou)山港。
蝦(xia)(xia)峙(zhi)(zhi)門(men)(men)口外(wai)自然航(hang)道位于(yu)舟(zhou)山群島蝦(xia)(xia)峙(zhi)(zhi)島和桃花島之間的蝦(xia)(xia)峙(zhi)(zhi)門(men)(men)水(shui)(shui)道入口以(yi)(yi)東(dong)水(shui)(shui)域。蝦(xia)(xia)峙(zhi)(zhi)門(men)(men)口外(wai)自然航(hang)道，原來最小水(shui)(shui)深(shen)只有18.2米，超(chao)大(da)型船(chuan)舶滿載(zai)進港(gang)卸貨(huo)必須先在外(wai)錨地進行減載(zai)過駁(bo)。由石化股份公司、寧波(bo)(bo)港(gang)集團(tuan)和舟(zhou)山港(gang)務管理局(ju)共同(tong)投資4億多元(yuan)，從(cong)2007年(nian)5月開始建(jian)(jian)設蝦(xia)(xia)峙(zhi)(zhi)門(men)(men)口外(wai)30萬(wan)噸級人工深(shen)水(shui)(shui)航(hang)槽(cao)。通過1年(nian)多的建(jian)(jian)設，水(shui)(shui)深(shen)達22.1米的航(hang)槽(cao)順利建(jian)(jian)成。從(cong)此，30萬(wan)噸級超(chao)大(da)型船(chuan)舶可以(yi)(yi)滿載(zai)進出寧波(bo)(bo)—舟(zhou)山港(gang)。
這意味著位于該港(gang)區的鎮海煉化(hua)港(gang)務儲運部（算山碼頭）和管(guan)道(dao)儲運公司的大榭(xie)、冊(ce)子島油庫碼頭以(yi)及甬滬寧(ning)管(guan)網的整體(ti)優勢將(jiang)得到充(chong)分發揮，有效增(zeng)強中國石化(hua)資源配置能力(li)，還將(jiang)對拉動(dong)地(di)方經濟(ji)建設起到明顯作用。
浙江(jiang)海事局徐(xu)國毅局長介紹(shao)說，蝦峙門口外深水航槽的(de)投入使用(yong)，具(ju)有(you)重大(da)(da)(da)戰(zhan)略意義，是“港航強省(sheng)”戰(zhan)略實施的(de)重要舉措(cuo)之(zhi)一，同時將徹(che)底改變寧波—舟(zhou)山(shan)(shan)港超大(da)(da)(da)型(xing)船舶(bo)進(jin)出(chu)港的(de)作業方式(shi)，有(you)效提高超大(da)(da)(da)型(xing)船舶(bo)周轉(zhuan)率，大(da)(da)(da)幅度降低超大(da)(da)(da)型(xing)船舶(bo)進(jin)出(chu)寧波—舟(zhou)山(shan)(shan)港的(de)運輸成本(ben)，提升寧波—舟(zhou)山(shan)(shan)港的(de)綜合競爭能(neng)力。