文章來源：中國鐵路工程總公(gong)司 發(fa)布(bu)時(shi)間：2009-12-26
12月16日，中鐵參建的廣州珠江黃埔大橋歷時六年建設后正式通車。廣州珠江黃埔大橋是交通部規劃的“五縱七橫”中京珠國道主干線廣州繞城公路的東段，也是珠江三角洲經濟區環形公路的東環段，以及廣州市高速公路網二環路東段。黃埔大橋長7.0165公里，總投資28億元。
中鐵寶橋(qiao)承建的廣(guang)州(zhou)(zhou)珠江黃(huang)埔(pu)大橋(qiao)南汊懸(xuan)索(suo)橋(qiao)是國道主干線(xian)廣(guang)州(zhou)(zhou)繞(rao)城公路(lu)(lu)東(dong)段(duan)最(zui)大跨(kua)(kua)度懸(xuan)索(suo)橋(qiao)，因寬度41.69米(mi)，主跨(kua)(kua)1108米(mi)而被稱(cheng)為“華(hua)南第(di)一跨(kua)(kua)”。開通(tong)后，實現京珠高速(su)公路(lu)(lu)了的全線(xian)貫通(tong)，從廣(guang)州(zhou)(zhou)東(dong)部到南部由之前的至(zhi)少一個小時以上，縮短為10分鐘。