文章來源：中國冶(ye)金科工集團公司(si) 發(fa)布時(shi)間：2009-12-26
12月25日，經(jing)過中(zhong)冶(ye)集團(tuan)中(zhong)國一(yi)冶(ye)員工的(de)精(jing)心組織，漣鋼(gang)高(gao)爐上料(liao)(liao)通(tong)(tong)廊(lang)框架(jia)在數(shu)條(tiao)鐵路上方空中(zhong)成功合攏，為送料(liao)(liao)邁出最堅實的(de)一(yi)步(bu)。漣鋼(gang)高(gao)爐上料(liao)(liao)通(tong)(tong)廊(lang)全(quan)長(chang)280米(mi)，低(di)端與(yu)轉(zhuan)運站相聯(lian)處(chu)有13.2米(mi)，高(gao)端與(yu)料(liao)(liao)罐聯(lian)接(jie)高(gao)達64.9米(mi)，水平落差超(chao)過51米(mi)，工程量1060噸。其(qi)中(zhong)上料(liao)(liao)通(tong)(tong)廊(lang)的(de)2、3號支柱(zhu)(zhu)基礎均在陡峭的(de)山坡邊緣，中(zhong)間跨距112米(mi)，兩(liang)根支柱(zhu)(zhu)水平連線(xian)下方18米(mi)深(shen)處(chu)有十多條(tiao)繁忙的(de)鐵路橫向穿越(yue)，是漣鋼(gang)材料(liao)(liao)及產品(pin)運輸(shu)的(de)交(jiao)通(tong)(tong)樞紐。