文章來源：中國(guo)鐵(tie)路工程總公司(si) 發(fa)布時間：2009-12-26
近日，中(zhong)鐵六局承建的北(bei)京(jing)市(shi)(shi)通(tong)州區通(tong)順路(lu)(lu)上(shang)跨(kua)(kua)京(jing)承鐵路(lu)(lu)立(li)交橋(qiao)主(zhu)體工(gong)程全(quan)(quan)面告竣。該橋(qiao)上(shang)跨(kua)(kua)既有(you)(you)京(jing)承鐵路(lu)(lu)線(xian)，與鐵路(lu)(lu)線(xian)交角僅為(wei)28度。橋(qiao)寬28m，為(wei)雙向六車(che)道，橋(qiao)下是既有(you)(you)京(jing)承鐵路(lu)(lu)線(xian)2條(tiao)和(he)預留4條(tiao)鐵路(lu)(lu)線(xian)。施(shi)工(gong)中(zhong)，為(wei)了(le)減少對鐵路(lu)(lu)運(yun)輸的影響，采用頂推法(fa)施(shi)工(gong)，頂推距離78.3米(mi)，全(quan)(quan)部(bu)施(shi)工(gong)在(zai)不中(zhong)斷鐵路(lu)(lu)運(yun)輸的前提下進行(xing)。采用了(le)128米(mi)跨(kua)(kua)單榀(pin)鋼管拱橋(qiao)豎曲線(xian)連續(xu)箱梁預制頂推施(shi)工(gong)新(xin)技(ji)術(shu)，在(zai)北(bei)京(jing)市(shi)(shi)尚屬(shu)首例。