文章來源：中國鐵路(lu)工程總公司 發(fa)布時間(jian)：2010-01-07
2008年12月26日，中(zhong)鐵(tie)六局承建(jian)的(de)越南(nan)(nan)鐵(tie)路(lu)(lu)統一(yi)(yi)線榮市—西貢(gong)(gong)鐵(tie)路(lu)(lu)通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號現(xian)(xian)代(dai)化項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)第一(yi)(yi)階段(duan)芽(ya)莊(zhuang)區段(duan)和(he)(he)(he)尅給站(zhan)正式開工(gong)(gong)。越南(nan)(nan)榮市—西貢(gong)(gong)鐵(tie)路(lu)(lu)通(tong)號現(xian)(xian)代(dai)化項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)全長1407公里，沿線設(she)有榮市、峴港、芽(ya)莊(zhuang)、胡志明等129個車(che)站(zhan)，其(qi)中(zhong)一(yi)(yi)期工(gong)(gong)程(cheng)擬(ni)建(jian)設(she)榮市至(zhi)芽(ya)莊(zhuang)的(de)光纜、傳(chuan)輸設(she)備、通(tong)訊交(jiao)換(huan)機和(he)(he)(he)交(jiao)換(huan)網監(jian)管系(xi)統，并對峴港至(zhi)胡志明市之間的(de)72個車(che)站(zhan)信(xin)(xin)號系(xi)統進(jin)行改造(zao)。該項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)是(shi)越南(nan)(nan)政(zheng)(zheng)府利用中(zhong)國(guo)政(zheng)(zheng)府優惠貸款實施(shi)(shi)鐵(tie)路(lu)(lu)現(xian)(xian)代(dai)化的(de)一(yi)(yi)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)重要工(gong)(gong)程(cheng)，項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)第一(yi)(yi)階段(duan)工(gong)(gong)程(cheng)總投資(zi)為(wei)(wei)5.5億人民幣，建(jian)成后(hou)將(jiang)為(wei)(wei)緩解交(jiao)通(tong)壓力(li)(li)、確保鐵(tie)路(lu)(lu)行車(che)安全、提高鐵(tie)路(lu)(lu)運營能(neng)力(li)(li)、推(tui)動(dong)交(jiao)通(tong)與經濟共同發(fa)展，促進(jin)中(zhong)國(guo)與越南(nan)(nan)雙邊友好(hao)關系(xi)和(he)(he)(he)互(hu)利合作(zuo)具有重要意(yi)義。中(zhong)鐵(tie)六局作(zuo)為(wei)(wei)項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)的(de)EPC總承包(bao)商，自項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)實施(shi)(shi)以(yi)來，認真開展項(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)各專業(ye)的(de)考(kao)察，編(bian)制(zhi)技術設(she)計(ji)文件及(ji)施(shi)(shi)工(gong)(gong)圖設(she)計(ji)文件，編(bian)制(zhi)預算及(ji)總預算，提供物資(zi)設(she)備，建(jian)筑相關工(gong)(gong)程(cheng)及(ji)培訓系(xi)統開通(tong)人員，極力(li)(li)推(tui)進(jin)拆遷工(gong)(gong)作(zuo)，形成了良好(hao)的(de)開工(gong)(gong)局面。