文章來(lai)源(yuan)：中國(guo)民航信息(xi)集團公司(si) 發布時(shi)間：2010-02-25
日前，中國民航信息集團公司與國際航空電訊集團公司（英文簡稱SITA，以下簡稱SITA）就未來幾年中國航信使用SITA國際運價系統（以下簡稱SITA AIRFARE或AIRFARE）的有關事宜重新簽署了國際運價使用協議。通過執行新協議，將大幅降低中國航信使用SITA AIRFARE的成本，提升服務質量。
SITA是世界空運業領先的IT商務解決方案和通信服務提供商，也是中國航信國際運價系統的服務提供商。國內機票分銷代理人通過中國航信的代理人系統（CRS）訪問SITA AIRFARE，從而獲得有關國際運價的信息。隨著中國民航業的迅猛發展，尤其是國際旅客量的高速增長，中國航信CRS的指令處理量呈幾何級數增長，其中訪問SITA AIRFARE的指令處理量的年增長率更是連續3年保持在50％以上。按照舊的使用協議，中國航信使用SITA AIRFARE的處理費須按指令處理量計算，因此，支付的國際運價服務費也同步快速增長。為控制不斷增長的SITA AIRFARE處理費，從2008年下半年起，中國航信與SITA 就新的AIRFARE使用協議進行了艱苦而細致的談判，并于近期完成了簽署工作。從今年開始，中國航信使用SITA AIRFARE的成本將大幅下降。
根據新(xin)協議(yi)，AIRFARE的(de)(de)(de)(de)平均處(chu)理(li)(li)單價比2008年(nian)下降20％－30％，這(zhe)意味(wei)著(zhu)即使中(zhong)國(guo)航信2009年(nian)處(chu)理(li)(li)量持(chi)續增長，所需(xu)支付的(de)(de)(de)(de)處(chu)理(li)(li)費仍低于2008年(nian)水平。另外(wai)，新(xin)協議(yi)還增加了(le)封頂費用(yong)的(de)(de)(de)(de)條款(kuan)，進一步控(kong)制了(le)使用(yong)成本。成本降低并不意味(wei)著(zhu)服務(wu)內容的(de)(de)(de)(de)減少，相(xiang)反，新(xin)協議(yi)約定SITA為中(zhong)國(guo)航信提(ti)供的(de)(de)(de)(de)服務(wu)內容增加了(le)電子商務(wu)時(shi)代的(de)(de)(de)(de)新(xin)內容。從(cong)2009年(nian)開始(shi)，在SITA提(ti)供的(de)(de)(de)(de)國(guo)際運價服務(wu)中(zhong)，除了(le)傳(chuan)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)基于主機(ji)系統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)功能外(wai)，還將包括支持(chi)XML格(ge)式的(de)(de)(de)(de)SITA AXI產品(pin)，這(zhe)無疑會有力地提(ti)升中(zhong)國(guo)航信為國(guo)內航空公司(si)、代理(li)(li)人提(ti)供完整的(de)(de)(de)(de)運價接口服務(wu)的(de)(de)(de)(de)能力。