文章來(lai)源(yuan)：中國民航(hang)信息集團公(gong)司 發布時間：2010-02-25
日前，中國民航信息集團公司與國際航空電訊集團公司（英文簡稱SITA，以下簡稱SITA）就未來幾年中國航信使用SITA國際運價系統（以下簡稱SITA AIRFARE或AIRFARE）的有關事宜重新簽署了國際運價使用協議。通過執行新協議，將大幅降低中國航信使用SITA AIRFARE的成本，提升服務質量。
SITA是世界空運業領先的IT商務解決方案和通信服務提供商，也是中國航信國際運價系統的服務提供商。國內機票分銷代理人通過中國航信的代理人系統（CRS）訪問SITA AIRFARE，從而獲得有關國際運價的信息。隨著中國民航業的迅猛發展，尤其是國際旅客量的高速增長，中國航信CRS的指令處理量呈幾何級數增長，其中訪問SITA AIRFARE的指令處理量的年增長率更是連續3年保持在50％以上。按照舊的使用協議，中國航信使用SITA AIRFARE的處理費須按指令處理量計算，因此，支付的國際運價服務費也同步快速增長。為控制不斷增長的SITA AIRFARE處理費，從2008年下半年起，中國航信與SITA 就新的AIRFARE使用協議進行了艱苦而細致的談判，并于近期完成了簽署工作。從今年開始，中國航信使用SITA AIRFARE的成本將大幅下降。
根據新(xin)(xin)協議(yi)，AIRFARE的(de)(de)(de)平均處(chu)理(li)(li)單價(jia)比2008年下降(jiang)20％－30％，這意味著即使中國航信(xin)2009年處(chu)理(li)(li)量持續增(zeng)長，所需支付的(de)(de)(de)處(chu)理(li)(li)費仍低于(yu)2008年水平。另外，新(xin)(xin)協議(yi)還增(zeng)加了封頂(ding)費用(yong)的(de)(de)(de)條款，進一步(bu)控(kong)制了使用(yong)成本。成本降(jiang)低并不意味著服(fu)(fu)務內容的(de)(de)(de)減少，相(xiang)反，新(xin)(xin)協議(yi)約定(ding)SITA為(wei)中國航信(xin)提(ti)供的(de)(de)(de)服(fu)(fu)務內容增(zeng)加了電子商務時代(dai)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)內容。從2009年開始，在SITA提(ti)供的(de)(de)(de)國際(ji)運價(jia)服(fu)(fu)務中，除(chu)了傳統的(de)(de)(de)基(ji)于(yu)主(zhu)機(ji)系統的(de)(de)(de)功能外，還將包括(kuo)支持XML格(ge)式的(de)(de)(de)SITA AXI產品(pin)，這無(wu)疑會有力地提(ti)升中國航信(xin)為(wei)國內航空公(gong)司(si)、代(dai)理(li)(li)人提(ti)供完(wan)整的(de)(de)(de)運價(jia)接口服(fu)(fu)務的(de)(de)(de)能力。