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南航與湖北機場集團共建中部第一空港

文(wen)章來源:中(zhong)國南方航空集團公司  發(fa)布(bu)時間:2010-03-10

  近日,中國(guo)南方航空股(gu)份公司(si)湖北(bei)分公司(si)與湖北(bei)機場集(ji)團公司(si)簽署合(he)作協議(yi),雙(shuang)方表示在2015年(nian)將(jiang)努(nu)力把(ba)武漢天河機場建設(she)成中部最大的空中樞紐港。

  湖(hu)北機場(chang)集團公司總(zong)經(jing)理孟正國表示,面(mian)對武(wu)漢航空樞(shu)紐(niu)快速發展,湖(hu)北機場(chang)集團公司將攜手南航力爭用6年(nian)(nian)時間(jian),在(zai)2015年(nian)(nian)左右(you)(you),使天(tian)河機場(chang)進入(ru)國內機場(chang)排名前十名,年(nian)(nian)吞吐量達到2500萬人次,成為(wei)(wei)我國重要的區域性樞(shu)紐(niu)機場(chang)之(zhi)一;在(zai)2020年(nian)(nian)左右(you)(you),進入(ru)世界機場(chang)排名前100名以內,初步(bu)建成全國性樞(shu)紐(niu)機場(chang)之(zhi)一,成為(wei)(wei)中部地(di)區的“空中走廊”。

  孟正國透(tou)露,南航(hang)作為武漢樞紐建設(she)的主體(ti)航(hang)空公(gong)(gong)司,湖北機場(chang)集(ji)團公(gong)(gong)司將給(gei)予最優質的服務,并協調各(ge)個(ge)部門為主體(ti)航(hang)空公(gong)(gong)司在航(hang)線新開、增開、加開上給(gei)予政策(ce)扶(fu)持,同時(shi)根據其業務發(fa)展情況減免一定的費用。

  南航(hang)(hang)(hang)(hang)湖北分公司(si)總(zong)經(jing)理孫建(jian)華說,武(wu)漢(han)(han)地處中(zhong)國(guo)腹(fu)地,具(ju)有“得中(zhong)獨厚”的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空區位(wei)優勢,航(hang)(hang)(hang)(hang)空市場潛力巨大(da),航(hang)(hang)(hang)(hang)空運輸產業前景廣闊。今年,南航(hang)(hang)(hang)(hang)將有計劃地構(gou)建(jian)多(duo)個具(ju)有銜(xian)接功能的(de)(de)(de)(de)進(jin)出港航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban),形成“縱貫南北、接連西東”的(de)(de)(de)(de)武(wu)漢(han)(han)區域性(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)網(wang)絡(luo)。在國(guo)內航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)上(shang)積極新辟更多(duo)航(hang)(hang)(hang)(hang)點,逐步(bu)增加(jia)武(wu)漢(han)(han)飛(fei)國(guo)內所有省(sheng)會城市的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban),增加(jia)武(wu)漢(han)(han)至(zhi)國(guo)內二、三線(xian)(xian)(xian)城市的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量;適時加(jia)大(da)旅(lv)游航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)(de)(de)運力投入;整個夏秋航(hang)(hang)(hang)(hang)季,南航(hang)(hang)(hang)(hang)日航(hang)(hang)(hang)(hang)班(ban)量將達到(dao)70班(ban),在國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)上(shang)將在原有航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)基礎上(shang)積極爭(zheng)取開通(tong)日本及東南亞地區更多(duo)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)。初步(bu)建(jian)立支(zhi)撐武(wu)漢(han)(han)中(zhong)部(bu)樞紐的(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)網(wang)絡(luo)。

  出席簽(qian)字儀式的(de)武漢(han)(han)(han)市(shi)副市(shi)長尹(yin)維真說,近年(nian)來,隨著國家“中部(bu)崛起(qi)”戰(zhan)略的(de)實(shi)施(shi)和武漢(han)(han)(han)城市(shi)圈“兩型社會”綜(zong)合配(pei)套改(gai)革試驗區建設的(de)深入推進,武漢(han)(han)(han)乃至整個湖北經濟得到了飛速(su)發展,對空(kong)中走(zou)廊的(de)需求(qiu)是越來越高。南(nan)航與湖北機場樞紐深化(hua)合作協議的(de)簽(qian)訂(ding),無疑(yi)為武漢(han)(han)(han)經濟發展架設了一條寬闊的(de)空(kong)中高速(su),為武漢(han)(han)(han)的(de)對外開放(fang)注(zhu)入了新的(de)活力(li)。

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