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中國長航設計的新型海上滾裝船交船

文章來(lai)源:中國長江航(hang)運(yun)(集團)總公司  發(fa)布(bu)時間:2010-04-20

  近日,中國長江航運(集團)總公司所屬長江船舶設計院為中國石油集團海洋工程有限公司設計的中海油多功能新型滾裝船在山東乳山船廠正式交船。

  該船是配合冀東油田開發而配置的專用滾裝船,航行于冀東南堡油田人工島之間,承擔著大型集裝箱掛車、化學品罐車、工程車輛、工作指揮車輛及施工人員的運輸任務,該項目的實施是國家實施冀東油田開發戰略的重要組成部分。

  在前期工作的基礎上,長江船舶設計院于2007年9月正式承接了該項目的設計工作,同年11月通過了技術設計審查,2008年2月開工建造,2009年3月成功試航至日前交付。

  該(gai)型船(chuan)(chuan)按(an)照沿海(hai)航區設計,為單(dan)甲(jia)板(ban)、鋼質、雙柴油(you)機推進、雙槳(jiang)、雙舵裝有(you)首(shou)側推裝置的(de)(de)滾裝船(chuan)(chuan)。船(chuan)(chuan)舶(bo)總長69.50m 、型寬15.6m、型深(shen)4.3m,滿(man)載(zai)吃水2.9m,其消防、救生、航行(xing)、通導、電氣等方面均滿(man)足CCS和MSA最(zui)(zui)新有(you)效版本規范和規則的(de)(de)要求。該(gai)船(chuan)(chuan)布(bu)局(ju)合理(li),外(wai)(wai)形美觀大方。具有(you)多功能(neng)的(de)(de)運輸能(neng)力。最(zui)(zui)大載(zai)車(che)量為720t,可運載(zai)超大型集裝箱列(lie)車(che)及載(zai)重(zhong)型卡車(che)。除載(zai)運車(che)、客外(wai)(wai),還能(neng)運輸危險化學品及放射性(xing)(xing)物(wu)資(包裝品),滿(man)足了不同的(de)(de)運能(neng)要求。船(chuan)(chuan)舶(bo)具有(you)優(you)良的(de)(de)快速性(xing)(xing)、耐波性(xing)(xing)能(neng)及優(you)秀的(de)(de)航向穩定性(xing)(xing)和操(cao)縱(zong)性(xing)(xing)能(neng),結構優(you)化。實(shi)船(chuan)(chuan)航行(xing)證(zheng)明,各項指(zhi)標均達到或(huo)超過任(ren)務書(shu)要求,達到國內(nei)先(xian)進水平,獲得了建造方充分肯定。

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