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中國長航設計的新型海上滾裝船交船

文章(zhang)來源:中國長(chang)江航運(集團(tuan))總公司  發布時間:2010-04-20

  近日,中國長江航運(集團)總公司所屬長江船舶設計院為中國石油集團海洋工程有限公司設計的中海油多功能新型滾裝船在山東乳山船廠正式交船。

  該船是配合冀東油田開發而配置的專用滾裝船,航行于冀東南堡油田人工島之間,承擔著大型集裝箱掛車、化學品罐車、工程車輛、工作指揮車輛及施工人員的運輸任務,該項目的實施是國家實施冀東油田開發戰略的重要組成部分。

  在前期工作的基礎上,長江船舶設計院于2007年9月正式承接了該項目的設計工作,同年11月通過了技術設計審查,2008年2月開工建造,2009年3月成功試航至日前交付。

  該型船(chuan)按照沿海(hai)航(hang)(hang)(hang)區設(she)計(ji),為(wei)單甲板、鋼質(zhi)、雙(shuang)柴油機推進(jin)、雙(shuang)槳、雙(shuang)舵裝(zhuang)有首側(ce)推裝(zhuang)置的(de)滾裝(zhuang)船(chuan)。船(chuan)舶總長69.50m 、型寬15.6m、型深4.3m,滿(man)(man)載吃水(shui)(shui)2.9m,其消(xiao)防(fang)、救(jiu)生、航(hang)(hang)(hang)行、通導、電氣等方面(mian)均(jun)(jun)滿(man)(man)足CCS和MSA最新有效版本規(gui)范和規(gui)則(ze)的(de)要求。該船(chuan)布局(ju)合理(li),外(wai)形美(mei)觀大方。具有多功能的(de)運輸能力。最大載車(che)量為(wei)720t,可(ke)運載超大型集裝(zhuang)箱列車(che)及載重型卡車(che)。除載運車(che)、客外(wai),還(huan)能運輸危險化學品及放射性物資(zi)(包裝(zhuang)品),滿(man)(man)足了不同的(de)運能要求。船(chuan)舶具有優(you)良的(de)快速性、耐波性能及優(you)秀的(de)航(hang)(hang)(hang)向穩定性和操縱性能,結構優(you)化。實船(chuan)航(hang)(hang)(hang)行證明,各(ge)項(xiang)指標均(jun)(jun)達到或超過任務書(shu)要求,達到國內先進(jin)水(shui)(shui)平,獲得了建(jian)造(zao)方充(chong)分肯定。

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