文章來源：經濟日報 發布時間：2010-04-23
在2009上(shang)海國際車展(zhan)(zhan)(zhan)上(shang)，東(dong)風(feng)汽(qi)車公司以“科(ke)技(ji)(ji) 自主 新(xin)(xin)(xin)跨越”為主題，攜旗下東(dong)風(feng)乘用(yong)車公司、東(dong)風(feng)汽(qi)車有(you)限公司等總共22輛(liang)全新(xin)(xin)(xin)車型整體參展(zhan)(zhan)(zhan)，全方(fang)位展(zhan)(zhan)(zhan)示(shi)東(dong)風(feng)在科(ke)技(ji)(ji)創新(xin)(xin)(xin)方(fang)面(mian)的最(zui)新(xin)(xin)(xin)成果。
在此(ci)次上海車(che)(che)(che)(che)展上，東風汽車(che)(che)(che)(che)公司自主開(kai)發的(de)(de)首(shou)(shou)款(kuan)乘用車(che)(che)(che)(che)———東風風神S30首(shou)(shou)次亮相(xiang)。與東風風神S30三款(kuan)量(liang)產版一(yi)(yi)同(tong)亮相(xiang)的(de)(de)還(huan)有(you)一(yi)(yi)款(kuan)即將量(liang)產的(de)(de)BSG混合動(dong)力車(che)(che)(che)(che)、一(yi)(yi)款(kuan)D級三廂(xiang)概念(nian)車(che)(che)(che)(che)和一(yi)(yi)款(kuan)純電動(dong)微型概念(nian)車(che)(che)(che)(che)。
據東(dong)(dong)風(feng)汽車(che)公司(si)副總經理、東(dong)(dong)風(feng)乘(cheng)用車(che)公司(si)總經理李紹燭介紹，東(dong)(dong)風(feng)風(feng)神先推C平(ping)(ping)臺車(che)型，適時(shi)導入D平(ping)(ping)臺車(che)型和B平(ping)(ping)臺車(che)型。據了(le)解，東(dong)(dong)風(feng)風(feng)神S30的研(yan)發(fa)歷(li)時(shi)近4年(nian)，直接參(can)與研(yan)發(fa)的項(xiang)(xiang)目人(ren)員達1100人(ren)。在(zai)(zai)4年(nian)的開發(fa)周期中，東(dong)(dong)風(feng)風(feng)神S30完成(cheng)整車(che)試驗(yan)(yan)項(xiang)(xiang)目246項(xiang)(xiang)，完成(cheng)臺架試驗(yan)(yan)項(xiang)(xiang)目2123項(xiang)(xiang)，累計試驗(yan)(yan)里程達312萬(wan)公里。東(dong)(dong)風(feng)風(feng)神S30將于5月份在(zai)(zai)武漢工廠下線，之后將很快上(shang)市。
今年東風(feng)商用(yong)車(che)(che)剛好走過(guo)第(di)40個年頭(tou)，正因如此他們把參加上海車(che)(che)展(zhan)的主題(ti)定位為“過(guo)去、現在、未(wei)(wei)來”。在展(zhan)臺的布置上，特(te)意將我國第(di)一代自(zi)主研發(fa)的卡車(che)(che)產品(pin)EQ245軍用(yong)越野車(che)(che)，與最新研發(fa)的、代表未(wei)(wei)來科技的混合(he)動(dong)力卡車(che)(che)并列在一起，今昔的強烈對比盡在不言中。除此以(yi)外，東風(feng)商用(yong)車(che)(che)還展(zhan)示了低(di)底盤(pan)高速運輸(shu)車(che)(che)、右置方向盤(pan)車(che)(che)、LNG車(che)(che)型、東風(feng)極地(di)賽車(che)(che)以(yi)及4臺發(fa)動(dong)機。
東(dong)風(feng)商用(yong)(yong)車(che)(che)從去(qu)年開始就(jiu)對今年的(de)(de)(de)形勢做(zuo)出(chu)了(le)相應的(de)(de)(de)判斷(duan)，做(zuo)好了(le)充足的(de)(de)(de)準(zhun)備。“我(wo)們在公(gong)(gong)路牽引車(che)(che)銷量(liang)(liang)下(xia)(xia)降(jiang)的(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)用(yong)(yong)工(gong)程車(che)(che)的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)量(liang)(liang)進行彌補(bu)，在沿(yan)海地(di)區銷量(liang)(liang)下(xia)(xia)降(jiang)的(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)用(yong)(yong)西部地(di)區的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)量(liang)(liang)進行彌補(bu)；在一般(ban)車(che)(che)輛下(xia)(xia)降(jiang)的(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)下(xia)(xia)用(yong)(yong)特種車(che)(che)輛的(de)(de)(de)增(zeng)(zeng)量(liang)(liang)進行彌補(bu)，因此(ci)我(wo)們今年下(xia)(xia)半年的(de)(de)(de)情況(kuang)(kuang)會(hui)越來越好。”東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司副總(zong)經(jing)理、東(dong)風(feng)商用(yong)(yong)車(che)(che)公(gong)(gong)司總(zong)經(jing)理童東(dong)城表(biao)示。
在東風公司本次參展的16款乘用車中，東風自主品牌乘用車達到9款；而展出的6輛東風商用車，全部為東風自主品牌產品。